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国产豪车VS国际品牌谁最牛?网友:看过WEY VV7你就会选

汽车资讯侃侃谈 3111浏览 2019-08-01 IP属地: 未知
前段时间,微博流行一个测试——放出一波单品图片让网友来品鉴,评价是“土货”还是“高奢”。有的小伙伴瞄上一眼就表示,这某宝风的设计,说是外国大牌一定是在逗我!BUT打脸时刻来了,这一单品正是“万物皆可潮”的supreme。而这一结果也让网友难以承受,并表示这究竟是什么丑爆的大牌设计,我之前是“石乐志”?
其实我想说,这都是受到“先入为主”概念的影响,而且这一现象可谓相当广泛。就拿同样与豪华、高品质挂钩的豪车界来说,也有不少人会觉得“外国的月亮比较圆”,而中国豪华品牌比不上国际豪华品牌,似乎也是消费者默认的定律。不过碰巧的是,最近也有人采用了同样的方法——分别将中外两大豪车代表的logo遮掉,让小伙伴们来客观辨别!
看到上面的对比图,你pick谁呢?又猜出谁是谁吗?答案揭晓:
参与者纷纷表示,如果不戴“有色眼镜”去比较的话,国产豪车的实力真的很6!而参与对比的两者分别是WEY VV7和奔驰GLC 260。
WEY式调研层层递进
正如截图中的网友说的,WEY品牌真的国产自主品牌中的“战斗机”,而此次与奔驰的“对刚”也并非是头一回了。从6月开始,WYE品牌就启动了“对标学习”奔驰的线下调研活动,先后进行了消费者调研、媒体试驾会、G318深度试驾之旅,在活动中全面对比WEY品牌车型与奔驰之间的差距,以查漏补缺,将豪华提升到更高的层次。
颜值与气质并存
从最初被网友“质疑”,到后来的“真香”,WEY品牌在这一系列活动中,的确向外界展示了“这个年纪不该有的实力”。就拿上面提到的WEY VV7来说,这款车型首先在外形设计上,就达到了豪车该有的亚子。经典的WEY家族竖形DNA从品牌LOGO蔓延至整车设计,流体豹式车身与短后悬搭配,让整车仿佛化身为一只匍匐扑食的猎豹,运动气息十足,与奔驰GLC并肩而立也不输气场!
智能配置越级
当然,在配置方面,它也延续了WEY品牌惯有的实力。LCK车道居中保持系统、ICA智能巡航辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统、全速ACC自适应巡航系统等,WEY VV7都已配齐,全方位满足用户对智能出行的需求。比如说其ACC自适应巡航系统,用户上高速后,这一系统会以设定好的速度行驶。一旦前车的车速小于本车设定的巡航车速,它还能以设定的安全距离,继续跟随前车行驶。也就是说,消费者全程都无需踩油门踏板,大大减轻了长途跋涉的疲倦。而在前几天的“G318用户体验之旅”中,已有很多奔驰车主亲身感受到了WEY VV7智能配置的给力。甚至还有车主发出“过激”言论——有了WEY VV7,还要奔驰有何用?回家就砸掉!
前行始终有WEY
不过回归正题,WEY品牌并非是想与奔驰决战高下,它是带着请教、学习的姿态而来。正如前面提到的,它希望大家能抛去成规、客观地将中外豪华品牌进行比较,以此来提升“中式当代豪华”的影响力,为消费者带来更舒心、更高端的驾驶体验。我想,正是这样敢做敢为的信心与决心,才成就了WEY品牌今天的高度,才能短短两年多就获得27万消费者的认可和支持!
不得不说,经过这一番探讨和分析,小伙伴们对WEY品牌都有了新的认识吧?毕竟连奔驰车主都爬墙了,说明它的确有两把刷子!同时我们也相信,未来WEY品牌还会带给我们更多惊喜,让“中式当代豪华”的魅力深入人心!
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