买丰田MPV被老婆限额，优惠近3万的大众威然可以买？

路咖汽车 3883浏览 2022-03-09 IP属地: 未知

买一台MPV吧，就算不为你自己，也为家人考虑考虑。

我认为，选择MPV家用的用户，多数不是为了自己而是为了车内乘员的感受，毕竟MPV的操控感和驾驶感远不如轿车来的痛快。但舒适程度要远超于轿车和SUV，也超越了那些大七座们。

所以，要为了家人换一台么？

30万有三个选择，该买谁？

这次要换车的是从初中一直到现在都有联系的大博，先说一下我朋友家里的车辆构成，有一辆奥迪A8、一辆保时捷卡宴和一辆大众CC。二胎落地，5座的车怕是有些拥挤了，于是闲置已久的大众CC，终于挥别而去，卖了。

空出来的购车指标，我朋友打算用它买辆MPV。

找我也是因为他自己有些拿不定主意，手握30万预算，瞄准了三款车。备选名单包括大众威然、别克GL8和丰田赛那，大博对车辆的性能、油耗没什么要求，但能有混动最好还是上混动，还有轴距必须得超3米，第二排、第三排的座椅必须得舒服。另外就是，最好能有优惠。这么一说，我觉得他潜在的购车选择更像是冲着丰田赛那去的。

最后，我们在逛完三家店之后选择了大众威然。为什么选择这款车？咱们来聊聊。

有优惠？那没理由不买

对丰田赛那、别克GL8失去兴趣之后，我们最后来的大众店。虽然是周末，但我们到店的时候已经是下午了，所以店内的客流并算不上多，零星的一两组消费者在看车。登记信息之后，工作人员说店里现在没有大众威然的展车，不过有一台是客户已订的车辆可以看看。

确实，展厅内还真没有大众威然的展车。看情况如果想摸到实车的话，只能是看看那台“已售”的大众威然。这台车是大众威然330TSI 豪华版，售价31.68万元，和之前大博看上的配置一样，就是这么一款车；工作人员也说，这个配置是这个店里卖的最好的配置。

虽然用着低功率的2.0T发动机，最大功率137kW、最大扭矩320牛·米，但7.6L/100km的油耗确实挺友善的，大博也就没太惦念那高功率的发动机，而且家里还有两台3.0T的车。打开双侧电滑门，大博直接上了后排感受感受，因为这台车主要服务的对象是家里的老人和孩子，所以后排的舒适程度站在了买车优先级的最高点。结果体验还不错，从舒适度上大众威然给大博留了个好印象。

配置上与高配的车型的差别主要就是一些辅助驾驶类的功能，大博觉的这些用处不大，他并不是很在意，对于辅助驾驶的配置来说他更相信自己的驾驶技术。而且车内的做工和用料也都还不错，真皮方向盘、真皮座椅、双侧电滑门，这些都让威然在大博的心理积累了更高的好感度。

之后聊聊优惠，工作人员称现在大众威然的优惠保持在2.5万左右，如果订车的话还能再往高了申请，但就是等车周期可能有点儿长，大概2个月左右。后来大博跟我一商量，我说“你也不急用车，等就等呗，这车你也满意还有优惠”。

后来，大博打了个电话给老婆；后来，就交了订金。至于大博为什么没选丰田赛那和别克GL8？咱们接着聊。

要不是因为预算，肯定不会错过丰田

丰田赛那一开始是大博看好的产品，从传出国产消息之后大博就一直关注着。这次我们逛店的路线是丰田、别克最后是大众。周末上午的丰田店内客流量比想象的多，都围在汉兰达和赛那周围。确实，这两台车的受关注程度应该是店内最高的。

登记完信息之后，工作人员带我们走到了赛那展车面前。介绍了相关的信息，轴距3060mm、全系混动技术、百公里油耗5.3L、双侧电滑门等等，大博听完之后还是挺满意的，而他想要买的是售价33.38万的版本。

上车之后大博先感受了二排三排的座椅舒适度和空间的实用性，确实，这款热点车型没让大博失望，是他想要的产品。之后拿着配置单把配置挨个问个遍，有全速自适应巡航、倒车影像、远程启动等等，这些配置够用了。来到价格这块儿，购车流程“卡住了”，33.38万的售价大博本以为会有优惠，最后能在30万左右拿下；但是，丰田赛那目前没有任何优惠，而且等车周期至少要一个月。

大博当然不会轻易放弃，给老婆打了个电话。对方以超预算为由，拒绝了大博的购车申请。

之后我们又去看了看别克GL8，其实大博对别克GL8的好感度并不是很高。去之前就抱着这么个心态“实在没得选的话就选它”，因为大博觉得这台车太商用了，企业主们喜欢用、出行公司爱用，买一台回来家用就感觉有些奇怪。

即便30万左右能买到别克GL8 ES陆尊，但大博仍旧觉得还会有更好的选择，之后就是去了有了大众威然的购车过程。另外说一句，这三款车他都没试驾，给我的理由是丰田、别克和大众，这三个品牌的产品都能信得过，而且MPV试驾它有这个必要么？买回来开就完了，主要是让家里人坐着舒服。