3月18日,备受瞩目的坦克500正式上市,共推出7款车型,售价区间为33.5-39.5万元。继坦克300之后,这是坦克品牌的第二款SUV产品,主打硬派越野,定位为豪华中大型SUV,也是目前长城旗下产品中尺寸最大的选手之一。
外观方面,坦克500拥有两种风格,分别为商务版和运动版,前者的进气格栅处的镀铬更细长更密一些,后者的更镂空更粗壮一些。车头造型呈现出十分霸气的观感,符合硬派SUV该有的腔调。车身侧面,线条稳重且和谐,看上去十分饱满。车尾部分,外挂式备胎是硬派SUV的传统艺能,配合竖状的尾灯,风格很“硬汉”。
内饰方面,坦克500很注重豪华感的营造,中控台造型规整,并由木纹饰板包裹,值得一提的是,它还在中央位置镶嵌了一块石英钟表,进一步增加了高级感。此外,全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、三幅式方向盘、电子换挡机构等部件都没有缺席,在科技感方面也有兼顾。
配置部分,坦克500全系标配功能挺多,像驾驶辅助系统、360度全景影像、陡坡缓降、全液晶仪表、内置新车记录仪、主动降噪、手机无线充电、前排座椅加热/电动调节、大尺寸中控屏、自适应远近光、自动空调等如数搭载。
动力部分,坦克500搭载了比较罕见的3.0T V6+9AT动力总成,并有48V轻混系统的加持,最大马力354匹,最大扭矩500牛·米,在如今小排量四缸机普及、电动化潮流盛行的当下,长城作为自主品牌,自研大排量发动机和9AT变速箱,这点还是值得点赞的,毕竟对于这个尺寸的硬派SUV来说,2.0T发动机显然有点小家子气。
底盘部分,坦克500采用非承载式车身结构,前悬架为双叉臂结构,后悬架为多连杆整体桥式。作为一款硬派SUV,新车采用带机械锁止功能的四驱系统,可以根据路况实现前后桥扭矩(0~100): (100~0)的毫秒级分配,同时标配中央差速锁和后桥差速锁,保证出色的脱困能力。
GO车君点评:坦克300的“无心插柳柳成荫”,让长城对硬派SUV有了新的思考,同时也加速了坦克500的面世节奏,这款车可以称得上是目前自主品牌在硬派SUV领域的天花板选手,未来的市场表现值得期待!
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