最近，一款凯迪拉克CT6的测试谍照在通用位于米尔福德的试验场被曝光，但是早在4年前，凯迪拉克CT6在美就砍掉了全尺寸豪华轿车和高性能的V8引擎，而转向了电动汽车的生产，那么这一台车将会是怎样的用途呢？
从外观上看，这款车依然是一个超长轴距的车型，但是这款车的C柱较之前有了很大的变化，同时，该车的车灯虽然包裹得非常严实，也能看出来轮廓上的变化。因为这款车还处在研发阶段，或许很多的细节并没有最终确定。
有人猜测，是不是凯迪拉克CT6这款车将在美国复产？我们不妨分析一下可能性。
首先，凯迪拉克的全新旗舰轿车—Celestiq将于今年正式亮相，它将是一款纯电车型，而燃油车CT4和CT5依然存在，此时再恢复一款燃油车没有任何意义，但是有一点值得一提，就是目前CT6在中国市场依然存在，所以该车大概率将是专供中国市场的新款CT6。
当然，还有另一种可能，就是CT6将采用全新的新能源平台，之前也有消息称CT6将使用混合动力版本，如果是这样的话，那么它也有可能在中国以外的市场上供应。
从目前来看，现款凯迪拉克CT6的销量并不理想，虽然是作为对标宝马5系、奔驰E级的车型，但是在价格上的优惠幅度却非常大，从目前来看，这款车的优惠幅度在10万元以上。
而新款CT6的上市是否能改变这样的情况？目前还不得而知，但可以确认的是，新款也并不会马上推出，从现款的生命周期来看，新款的CT6至少还将有一年至两年的时间，才会正式推向市场。
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