日前,本田官方发布了思域e:HEV混动车型的官图,该车基于思域两厢版打造,采用油电混合技术,来看看有哪些亮点。



外观上,思域e:HEV混动车型和普通版的思域HATCHBACK没有明显差别,细微处有些针对性的调整,比如混动车型专属的蓝色涂装,车尾的e:HEV标识,原先燃油版车型的双边共两出的排气变成了黑色装饰。值得一提的是,e:HEV混动车型没有三厢车型,喜欢三厢的人可能要失望了。


内饰部分,整体风格还是和思域燃油版一致的,观感比较规整,10.2英寸液晶仪表和9英寸中控屏没有缺席。仪表盘增加了混动系统的工况信息,配置方面,新车搭载了车道保持、盲区检测等功能在内的Honda Sensing驾驶辅助系统,高配车型还提供12扬声器的BOSE音响,还提供四种驾驶模式:ECO(节能)、Normal(普通)、Sport(运动)和Individual(个性化)。

动力部分,思域e:HEV混动车型搭载了由2.0L阿特金森循环发动机+双电机的混动系统,系统综合功率达到135千瓦,最大扭矩315牛·米。两台电机都位于前轴,其中一个为驱动电机,另一个为发动机,为锂电池组充电。车辆的行驶模式分为纯电、混动和纯燃油三种,官方说该车的百公里油耗会低于5L。
GO车君点评:这款车很有可能会引入国内,除了出色的燃油经济性,我更好奇它的动力表现,希望到时能看到国产版车型。