3天，3天之后，千呼万唤国产之后的宝马X5 L，将会正式上市。
终于，长轴距版本的国产X5就要正式上市了，这一台轴距基本上可以媲美进口版本更高级别宝马X7的家伙，的确是在舒适程度以及奢华体验上，照比进口版本的宝马X5会好一些。而且按照之前正规或者小道消息看来，3.0T的虽然并不是华晨宝马生产，但是也不会缺席。如此看来Ta和进口宝马的区别并不大，剩下最关键的元素就是价格了。这么多人对TA的期待，无非是国产之后价格会有所下降。而最近也的确有相关媒体曝光了宝马X5长轴距版本的售价，55.8万到75.8万，注意，只是疑似哦，毕竟官方还没有确认。
既然是长轴距版本的，那肯定是在轴距上进行了加长，对于车身的尺寸官方也给出了数据：长宽高为：5060*2004*1779mm，轴距为3105mm，这样的车身尺寸完完全全超越了在售的进口X5，并且后排空间甚至要比X5大。
至于在外观上，原则上是完全延续了进口的风格。除了运动版的配置采用了更加运动的英文标志以及套件之外，其他车型配置都是一模一样的外观设计语言。
接下来必须是人家的动力匹配，现在也有一张网上流露出来的图片，表示一共有30Li和40Li的四个车型。入门的低配和次低配是2.0T+8AT手自一体变速箱，最大功率200kW。中配和高配则是3.0T+8AT手自一体变速箱，最大功率272kW。从数据上看，新车的数据要比进口版本的宝马更好一些。
鬼斗车观点：如果真是这个售价的话，那么的确是入门级别很便宜，可是，还是要看配置，基本上等于什么都没有。可是真到了3.0T的高配，显然价格也没多便宜，你觉得呢？
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