一款优秀的国产车需要具备什么样的元素？或许你觉得是空间、是动力、是配置、是性价比，但是！最需要的是技术与文化，是自主研发的技术与中国传统文化的融合，迸发出属于古老东方国度的特殊韵味。
比亚迪汉相信大家都不陌生，作为首款搭载刀片电池的轿车，EV车型的极致感真的给我留下特别深刻的印象，在这方面我保持我过去的观点，帅气的Dragon Face设计结合中大型轿车的定位，作为一款电动车，不论是哪个角度都无可挑剔，甚至我曾经有段时间，蹲点在各个经销商门口采访新车主，获得的答案都是高度认可，所以对于比亚迪汉EV(图片|配置|询价)购买建议我只有一点，只要你需算充足，那就闭眼入。 比亚迪汉EV官方指导价为214,800元-284,500元，由价格高低排序依次是550km四驱高性能版旗舰型、605km超长续航版尊贵型、605km超长续航版豪华型、506km标准续航版豪华型。 在纯电动车盛行的时代下，混动车好像有那么一点被冷落，但是比亚迪汉DM(图片|配置|询价)-p可能也因此，只有一款配置车型，202km四驱旗舰型售价虽然直接达到了32.28万元，但是前160kW、后200kW的双永磁同步电机组合，搭配骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，零百加速仅需3.7s，这么换算的还，动力足以媲美V10级别的燃油发动机。 混动车型最大的优势是可油可电，当你舍不得花钱加油的时候，202km的NEDC纯电续航足够你上下班通勤，如果平时工作距离不愿甚至足够你使用一周，对于偶尔周边城市出差、或者有硬性长途驾驶需求的人，DM-p会比EV更适合你。 如果你还是觉得32.28万元的价格贵了，那么还有DiSus-C智能电控主动悬架够香了吧！ 尾灯全新设计过后呈现交织的状态，点亮后的视觉似红墙、似砖瓦、更似朱墨砂纸一面容。 而比亚迪汉DM-i对于我而言最大的吸引力除了设计、文化、动力、空间、配置之外，就是综合1300km的NEDC续航里程。拥有这个的续航能力，城市与原野、天际与家乡，哪里去不得呢？ 我喜欢汽车这并不是秘密，热爱汽车文化的心历路程是苦涩、是热血、是心酸，你觉得什么样的国产车会让你自豪成为车主？像比亚迪汉DM-i一样，熠熠生辉还性价比贼高，我的购买建议是优先DM-i再DM-p或EV。
看一下我起的标题，什么叫“用成熟的眼光看问题”？就是要在极致上更进一步，而极致可以体现在很多方面，比如说价格！有人会想“我也知道32.28万的DM-p真香，但就是囊中羞涩啊”，我这么成熟的眼光肯定考虑到了，DM-i车型作为现在超级性价比之王，顺着我成熟的目光审视一下产品。
比亚迪汉DM-i的车身尺寸为4975/1910/1495mm，车身长度相比现款车型增加了15mm，轴距依旧为2920mm，外形保持我们熟悉的样式，流畅的曲线似水柔情飘洒过车身的每一个切面，篆体“汉”字车标在阳光的折射下出阴阳两面，一面朝西、另一面朝东，随着光影流转彷佛可以在飘洒尘埃中看到曾经那400年的辉煌。
比亚迪汉DM-i官方指导价格为21.68万元-29.28万元，除了顶配纯电续航为242km之外，其余三款车型均为121km。其中混两驱版本搭配电机功率达到145kW和160kW的永磁同步电机，汉DM-i四驱版本搭载电机功率达到前160kW、后200kW的双永磁同步电机。
尾巴：
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省钱攻略，这台秦L EV不但相比DM-i更省钱，还有种小号汉L的既视感，唯一短板就是续航里程不够长，如果起步能做到550公里，高配定在650公里，那么这款车在面对日产N7这种硬茬时，也能更有竞争力一些。
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