坦克500上市，哪款配置值得买？研究1个钟头得出结论

坦克300的火热让长城汽车看到了中低价位硬派越野车型领域的巨大潜力，不但将坦克变成独立品牌，相关车型也是层出不穷。

这不，比坦克300定位更高的坦克500近日正式上市，新车除了商务版和运动版两款常规车型外，还有着黑武士版及定制版，总共下来有多达10款配置，指导售价为33.50-39.50万。那么，入门版跟顶配版就差六万块、配置又那么多的坦克500，购买时到底该如何选择呢？

两种造型，一样硬派

我们先来简单介绍一下这款全新硬派SUV。

在外观方面，坦克500的整个造型十分硬朗，前脸造型巨大的格栅内配备了大面积的镀铬材料。其中，商务版和定制版的中网更加细腻一些，而运动版和黑武士版则显得“简单粗暴”。

在车身尺寸方面，坦克500的长宽高分别为4878（5070）/1934/1905mm，轴距为2850mm，定位于中大型SUV，在同级别的硬派车型中具有不小的优势。

在车尾部分，不同版本的差别主要是有没有配备备胎箱，像商务版或定制版没有“背着书包”，而运动版和黑武士版则挂着备胎箱。

奢华内饰 同级罕见

在内饰方面，豪华感营造比丰田普拉多强了不是一丁半点，甚至跟百万级的雷克萨斯LX570比也丝毫不虚，像中控区域的木条纹饰版及传统石英钟都很具质感，水晶档把符合车型定位，软料材质更是大量应用其中，定制版更是在内部车顶加入了大面积的皮绒材料，凸显奢华氛围。

3.0T V6+9AT 越野配置丰富

在动力方面，坦克500全系车型均搭载的是3.0T V6发动机，匹配的是9AT变速箱，最大功率达354马力，峰值扭矩达500N·m。在越野表现上，车型采用的是非承载式车身，底盘悬架采用的是双叉臂独立悬架，车型标配了后桥的差速锁，有着坦克掉头、低速四驱等功能。

入门及高配，性价比超高

好了，介绍完车型的基本情况，如果我们对这款“保定陆巡”感兴趣的话，到底哪个配置适合买呢？直观看这10款配置，选起来感觉是有点头大，但其实捋一捋你会发现，其实也就是5座/7座的登峰系列、5座/7座的造境系列跟定制版可选，而黑武士版在正式上市后只是限量发售了100台而已，想买可能都买不到。

作为坦克500的入门级系列，坦克500登峰系列很好的诠释了啥叫“入门就是高配”，车型配备了电动侧踏板、前排座椅加热/记忆、方向盘加热、手机无线充电、车联网、语音控制、电吸后尾门等多个实用性配置，并且还有着车道保持、并线辅助、主动刹车、360°全景影像等多项智能驾驶辅助功能，这些功能已经涵盖了多个用车场景。

而价格比登峰系列高2万元的造境系列，则在登峰系列的基础上多出了面部识别、语音控制天窗、HUD抬头显示、前排座椅通风按摩、真皮座椅、后排座椅电动调节/加热按摩等实用性功能，智能驾驶功能多出了自动泊车入位、倒车车侧预警、循迹倒车等。另外，该系列还有着皮绒顶棚、画廊饰板、后拖车取电口等功能的选装。

只贵两万，造境系列更“香”

通过对比，个人更推荐买造境系列，相比登峰系列只是贵了两万块，却多出了很多提升出行品质的功能。而不管是商务版还是运动版，其七座版相比五座版只多出了8000元，大家可以根据实际情况选择座椅数量。

不差钱，别犹豫

而如果预算充足的话，那么可以直接考虑买指导售价为39.5万的定制版，该车型有着专属的红配金拼色外观和黑/棕拼色内饰，并且还新增了紧急转向辅助、HWA高速公路辅助驾驶等多项智能安全配置，轮毂升级为20英寸，液压减振器升级为电磁阀式可变阻尼减振器，档次感媲美百万级车型。

总评

好了，以上就是坦克500的介绍以及配置推荐了，其实大家考虑买这款中大型SUV的话，如果喜欢稳重大气车型就直接看商务版和定制版，而喜欢周末出游、感受越野魅力的话那直接考虑运动版就行。当然不管买哪个版本，相信坦克500这款车都能带给用户非同一般的出行体验。