阿尔法·罗密欧Giulia Estrema发布，标配LSD限滑差速器

3月28日，阿尔法·罗密欧发布了旗下Giulia Estrema和Stelvio Estrema版本车型的官图，“Estrema”在意大利语里是“极致”的意思，厂家对它们的性能进行针对性升级，标配自适应悬架和LSD限滑差速器，预计新车会在第三季度开始交付。

定位低于四叶草版本

这次推出的Estrema版本定位在Veloce Ti版本和四叶草版本之间，同时它们也已在海外市场开启了预定。

售价方面，Giulia Estrema的起售价是55090美元，折合人民币约35.09万元，而Stelvio Estrema版起售价58950美元，约合人民币约37.55万元。

厂家表示，新车的定位在Veloce Ti版本和四叶草版本之间，如果觉得四叶草版本过于高调的话，可以多多关注这两款黑色的车型。

“黑武士”的设计风格

外观方面，这两款新车整体采用熏黑设计，并且配有碳纤维后视镜外壳。新车的翼子板处增加了“Estrema”专属标识。

这次阿尔法·罗密欧发布的官图展示出新车的全黑车身为我们展示出其黑武士设计风格，如果觉得过于低调的话，新车还提供了四款车身颜色。

内饰部分，新车的变化不大，但它采用了大量碳纤维饰件，更具性能特色。

另外，新车也搭载L2级辅助驾驶功能，自适应巡航、车道偏离警告和盲点监测这些配置它都有配备。

性能不容小觑

Giulia Estrema和Stelvio Estrema两款新车标配自适应悬架和LSD限滑差速器，这对其弯道操控性、复杂路况下的行驶性能有很大提升！

动力部分，新车搭载2.0T与8AT的动力组合，发动机最大马力280匹，峰值扭矩415牛·米。

厂家表示Giulia Estrema后驱的版本0-96km/h加速时间只需要5.5秒，并且能选装Q4四驱系统，四驱车型的0-96km/h加速时间则仅需5.1秒！

Stelvio Estrema则会标配四驱系统，它的0-96km/h加速时间也只需5.5秒，动力已颇为充足。

新车会引进吗？

这次发布的Estrema版本定位在Veloce Ti版本和四叶草版本之间，值得一提的是Veloce Ti版本和四叶草版本都已经引进到国内。

2021款 2.0T 280HP Veloce Ti 竞速版

定位比新车更高的Giulia 2022款2.9T四叶草版车型目前在国内也是在售的状态，定价为90.28万元。

2019款 2.9T 510HP 四叶草版

甚至定位顶级的Giulia GTAm车型也被厂家引进到了国内，可见这次发布的Estrema版新车也挺有可能会被引进。

此前我们也报道过拥有极致性能的Giulia GTAm，要回顾的朋友点击：Giulia GTA系列中国限量40台，详细信息提前曝光，防滚架实锤保留

写在最后

阿尔法·罗密欧一直对操控性能有着偏执般的追求，这次他们带来的Estrema车型标配自适应悬架和LSD限滑差速器，其操控性能有着更强悍的表现，赛道取向也更明显，希望它能早日引进国内。