4月份新能源新车前瞻，比亚迪汉DM领衔三大新车，预售最低18万元

汉系列为比亚迪抢占生存空间立下汗马功劳，虽然最近一段时间其“海洋战略”风头正劲，但汉家族的全新成员也吸引力不少关注度。新车此前已经开启预售模式，区分DM-i和DM-p两大系列，预售价区间为21.68万-32.28万元。其会在4月10日正式上市，届时必然会成为很多人购车时首选。

新车在外观方面进行局部调整，整体看起来更具冲击力。其在前脸格栅两侧加入风刀式结构，不仅能够有效降低风阻系数，并且还能提升辨识度。大灯组造型犀利，全系均是LED光源，较好兼顾照明效果和实用属性。侧面隐藏式门把手紧跟潮流实际，尾部“中国结”式灯组更为出众。新车长度接近5米，轴距达到2920mm，尺寸上很是宽裕。内部以12.3英寸全液晶仪表和超大中控屏营造良好科技氛围，DiLink 4.0智能车机系统还能支持5G技术和双屏定位。当然其最大亮点还是动力部分，DM-i超级混动技术将会提供充沛性能和可观的燃油经济性。特别是汉DM-p搭载前后双电机，综合最大功率达到360千瓦，性能表现更为强悍。

东风本田现在也是大步开启电气化进程，而e:NS1预售价区间达到18万-21万元，将会成为该系列在国内市场的先锋之作。该车外观上充满着浓郁新能源风格，封闭式格栅凸显其独特身份，而密辐式轮毂和贯穿式灯组较为别致。

e:NS1在尺寸上可能较为娇小，但是4390mm长度和2610mm轴距较之一众对手还算不错。其内饰部分配备10.25英寸液晶仪表和15.2英寸竖式中控屏，加上e:N OS Honda CONNECT 3.0纯电专用系统，科技水准对于本田车型来说非常出众。新车在动力系统上会提供两种版本，建议大家可以购置e动版，能够获得510公里续航，满足中短途用车需求。

预售价45万起，理想L9在价位上虽然不是那么亲民，不过整体竞争力还是不容小觑。其会在4月16日正式加入销量大战，或许能够重现ONE的辉煌。该车最大优势来自于科技水准，其会标配全自研智能驾驶辅助系统——理想AD Max，能够根据国内路况进行感知、决策、规划和控制软件，缓解行车压力。

理想L9长度达到5200mm，轴距则是3100mm，是罕见的新能源大型SUV。其还搭载禾赛AT128车规级激光雷达，加之英伟达Orin-X处理器，总算力达到508TOPS。新车高强度钢和热成型钢占比超过80%，安全能力不必担心。理想L9搭载1.5T四缸机，CLTC工况下续航里程达到1315公里，可以满足不同用车需求。