那台让德国人都流口水的大众，今天迎来了换代

作为最成功的国内特供车之一，上汽大众凌渡面世多年后终于迎来换代，同时于3月31日正式上市，全新凌渡L售价区间为14.99-18.99万元，共推出4款车型。

许多“德粉”形容这是一次脱胎换骨的换代并不为过，除了看得见的外观内饰部分焕然一新，机械层面也全面进化，诞生于MQB Evo平台的大众凌渡L，终于跟上了新高尔夫、A3和明锐的步伐。

对于各位兄弟姊妹车型而言，这台凌渡L“迟到”得最厉害，然而出乎意料的是，它并没有简单地抄作业，而是另起炉灶，把自己打造成像奥迪A7、大众CC那种四门轿跑风格，不再是速腾的“换壳”。

凌渡L顾名思义进行了加长，车身长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距达到2731mm，比同级多数“标准身材”的竞品都大上一圈，看得出上汽大众希望它可以进行错位竞争，填补A级与B级车之间的空隙，也就是俗称的A+级。

相信外观最大的争议点就是前脸设计，和地球人习惯了的大众脸完全不同，设计师这次真的非常放飞自我。不过有一点值得注意，那就是只看图片，其实颜值不出彩，顶多算个性，称不上漂亮，但实车会带来不同的观感，有兴趣的朋友建议去店里体验。

除了灵动的前脸外，其余部分的设计便“合理”许多，但并不意味着无聊和中庸，比如它采用了同级同价位罕见的四门无框车窗，拉风程度马上就被拔高了，整体格调瞬间与所谓的运动化轿车拉开差距。

个人觉得欣赏它的最佳角度还是后侧方，采用了溜背车顶以及掀背尾门设计，所以兼顾了颜值和实用性，而且由于整车尺寸够分量，形成一种沉稳低趴的姿态，如果用户后期再换套避震降低车身，那么整体颜值肯定锦上添花。

相比那多姿多彩的外观，内饰给人的感觉就没太多新鲜感了，毕竟已经在其他大众车型上见过，仪表盘和中控多媒体屏整合一起，而且与那些平铺而过的双连屏不同，可以看出凌渡L的多媒体屏幕是带一定弧度的。

另外方向盘样式也直接采用了第八代高尔夫GTI同款，当然，除了那个充满信仰LOGO外。据官网资料来看，它将提供两套内饰配色风格，图中的是黑红灰搭配，个人觉得突出运动感，还有一套是偏冷色调的蓝灰内饰，更偏时尚简洁。

智能化同样是新车主打的部分，比如入门即配备各项驾驶辅助系统、换装全新电子挡杆以及符合如今用户习惯的车机等等，虽然和自主品牌相比还有差距，但和自己相比进步还是挺大的。

硬件依旧，那么调校会不会有不同呢？这里真的要等试驾车来到才能答复了，毕竟凌渡L变得更年轻更运动，如果动力系统匹配还是偏“买菜”的话，那确实差点意思。

新一代的本田型格和思域定价更接地气，而且还有让车迷欢呼的杀手锏——手动挡！对年轻人而言，花更少的钱入手，再将剩下的预算放在后期改装上，同样可以兼顾个性和驾驶乐趣，加上本田的优秀口碑，这位对手不简单。

而最近流出谍照的改款福克斯，则是曾经备受青睐的操控好手，可惜现款由于全系换装三缸引擎导致销量一泻千里。但官宣了，改款的福克斯将回归1.5T四缸引擎，同时对外观进行了升级，颜值更高，动力更猛，预测售价也更接地气。