从宝马X5说自己要国产之后，一直大家最关注的并非有多少还原度，而是价格到底能不能真的“国产”。
结果3月31日晚上的价格，直接打碎了一众人的梦想。你们想象的55.8万没有来，起售价格超过60万，且如果想要和进口版本对标，至少要在63万以上。于是有一部分人觉得，还可以，毕竟比进口的还是便宜了大几万。可你不知道的是，你以为的价格也买不到，因为Ta，加价了！
据调查发现，刚刚上市的国产X5在全国各大4S店已经开始加价销售，根据车型不同加价2-6万不等……看来，这国产的宝马要和丰田媲美，传统经销商的加价模式，如今已经成为消费者最大的阻碍。原本价格就不便宜，现在又加价，想要国产，最终的价格又没有到达该有的地步。
如果宝马X5的价格一直屹立不倒，或者，BBA的豪华品牌仍旧保有较大的生存空间，那么作为一款在中国销量尚属不错的车型，Ta不会选择国产。既然选择了国产，必然是想要以价格的低廉，争取到更多的消费者。对此宝马做了很多本地化调研，不仅仅是对车辆进行了加长，当然也是对很多配置进行了提升。原本是想要放弃光环，现在却被加价变成了一次笑话。
一般什么车型我们会接受加价？一车难求。但其实宝马X5并非这样的车型，虽然4S店有区别，但是平行进口车市场一直都有存货。但为什么Ta还是选择了终端加价，还不是因为销售觉得进口和国产之间有价差，可是这种现象对于消费者来说，到底会不会买账呢？
鬼斗车观点：对于那些想等待国产宝马X5的小伙伴，其实只有一个想法，就是便宜。看着Ta原本就不便宜的价格，说实话和平行进口车没差多少，但是因为4S店的专属模式，相信还是有人愿意去购买。只是这一波加价，你还要考虑吗？
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