从这个月开始，所有预定理想ONE'的小伙伴，必须接受Ta的涨价协议。而最“霸王”的则是涨价原因是因为所谓的原材料增长，所以你要多花1.18万，却没有得到任何多余的配置。于是有人觉得这就是智商税，可是在增程式里面，除了Ta我还能选择谁呢？
答案很简单，同样作为新势力的自游家如今出了自己的新车NV，新车的长宽高分别为4915mm*1962mm*1745mm，轴距为2910mm，比中型SUV坦克500还要大。而Ta的动力上可以提供增程式和纯电两种，纯电版本的CLTC工况续航里程为550km，而如果是增程式版本，则是1.5T四缸机，那么CLTC的工况续航里程将会超过1257km。
Ta的外观和理想ONE的区别还是很大，后者更多是走豪华SUV的路线，但是自游家NV直接定义在硬派上。纯电版本前脸是封闭式的中网，而增程式则配备了主动式进气格栅，尤其是两侧搭配上U型的LED大灯，气势上很有美系肌肉车的感受。整部车的身形略显低趴，相比传统的汽车，明显会感觉到新车要更加的通透。
车身侧面是悬浮式车顶，C柱位置是白色的竖向线条，不过Ta并不是来装饰的，而是显示车辆电量以及充电状态，有点像红旗E-HS9。车尾灯非常简单，一整条点阵式的LED灯带，点亮的方式是可以选择，挺有新意。
如果你喜欢理想ONE的内饰，你也一定会喜欢自游家NV，并且Ta还完成了理想ONE的延伸。15.6英寸的中央悬浮屏看着有点比亚迪的意思，仪表盘以一种嵌入式的结构呈现。而新车的功能性才是Ta的重点，全系标配座椅按摩/通风/加热、全景天幕、呼吸氛围灯、多维声音响、新风检测系统。同样全覆盖的还有驾驶辅助系统，这一波操作估计是让理想ONE没有路可以走。
再来说说动力吧，纯电版本5.9秒就能破百，而增程式居然只需要92号的汽油即可，纯电续航里程也达到了150km。
鬼斗车观点：现在就剩下价格了，如果价格不过分的话，那么这款车应该会让理想ONE颤抖一下。
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