2022年4月20日,全新一代的宝马7系和i7正式发布,新车的外观和内饰均采用全新的设计,全新一代的宝马7系很有颠覆性。全新一代的宝马7系以及i7基于CLAR平台打造,新车将会在今年11月份开始在全球上市。
全新一代的宝马7系和i7的前脸有着明显的区别,主要体现在下包围的方面。全新一代的宝马7系的下包围的部分看起来更有运动效果一些,它的下方的格栅和大灯采用了连体式的设计,整体组成了一个W字形的造型。而宝马i7的前脸的底部则要细致化一些,而且为了体现它的身份,采用了蓝色的装饰条点缀,两端采用了非常细致化的小缝隙。全新一代的宝马7系以及i7的前格栅采用相同风格,占比面积非常大,上面采用了黑色的装饰,周围有LED灯带的布局。两款新车采用的是分体式的大灯组,大灯的主体都有些内凹,风格比较简约,两款车型还可选择双色的车身。
我们以宝马i7的车身侧面作为参考,新车的车身侧面采用了大气并且较为年轻化的造型,虽然它加入了复古的元素,但是变得更凌厉一些了,C柱拐角更加的明显。新车的车身侧面采用了凌厉的贯穿式腰线装饰,车底部有简单的和车身相同颜色的包围。宝马i7以及全新宝马7系采用了隐藏式门把手,宝马i7的车轮毂采用了很有未来感的电镀风格。
我们以宝马i7的车尾部作为参考,新车的尾部呈阶梯式的造型,尾部的层次感分明,整体的轮廓也比较干练。宝马i7的车底部有蓝色装饰条的点缀,尾灯采用了比较简单的风格,新车的尾部整体很大气。
在内饰上,宝马i7和全新宝马7系采用了相同风格内饰,二者还是有一些区别的,全新宝马7系采用了三幅式方向盘,而宝马i7采用了两幅式的方向盘。两款新车的中控台的风格都非常简约,采用连体悬浮式的中控大屏,风格很凌厉。新车的中控台的中间采用了凸起的面板装饰,上面采用了亮化处理,看起来很有科技感。新车的前侧的地台上采用了较为复杂的布局方式,采用了阶梯式造型。全新宝马7系以及i7的门板上还配备了显示屏,宝马i7的后侧配备了一个巨大的悬空式31英寸8K大屏。
全新一代的宝马7系的长宽高分别为5391/1950/1544mm,轴距为3215mm,整车块头相比现款车型加大了一些。在动力方面,全新宝马7系搭载了3.0T的B58发动机,它有两种调教,最大输出功率分别为286马力和380马力,新车还有4.4T的V8动力提供,最大输出功率为544马力;插混版车型M760e xDrive搭载的是直列六缸发动机和电动机组合,综合最大输出功率为571马力。宝马i7搭载的是综合最大输出功率为544马力的电机,峰值扭矩为745牛·米,百公里加速4.7秒,在WLTP工况下有625公里的续航里程。
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