早在2020年的11月份,吉利官方宣布,旗下全新紧凑型轿车——星瑞正式上市。新车基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来,并配备沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。
据了解,从10月10日星瑞限量发售3000台设计师推荐款以来,引发了超8000位用户抢购,不到3天3000台就全部售罄。
事隔两年后的某天,重遇当时在后台留言让帮选车的网友小C,所以有了这篇文章。
记得当时小C说,因为公司离住的地方比较远,所以想选一辆通勤车,但价格要在15万元以内,配置要高,外观要潮,而且动力还不能太差。稍一看,就觉得这哪里是在挑车,完全是在万一挑个男朋友的节奏嘛。即要有颜值,还不能缺内涵。不过,当时正值星瑞上市不久,就推荐给她了。
说是当时的情况,小C还有些不满。当时这个价格是可以买一个合资车的,她自己是看好大众凌度280,而朋友推荐给她的是思域、卡罗拉和轩逸三款在当时的销冠车型,只是我们推荐了一款国产品牌。
不过看到参数中的CMA平台,四轮独悬,2.0T+7速湿式双离合,4米8车长,2米8轴距,1米9车宽等数据,还是有些动心。在朋友的陪伴下,第一次进入了吉利展厅。
第一眼看到吉利星瑞感觉它车身设计很板正,也很动感,整体看上去车身的线条流畅,没有那种突兀感。不论是大灯还是尾灯,都能满足我的视觉要求,还有它超大的进气格栅,中网看着也挺特别得那种。18寸的轮毂看着超大,与车身的效果非常的搭配,为整车外观增加了动感,细节的处理也让它多了一些精致!也算是一个精致,奈看型的帅哥了。
坐进车里,蓝白内饰看上去很时尚,也很独特。用料的那种手感特别有档次,同样在细节上也能看到它的精致,一个按键都经过了很不错的修饰,按键的质感也挺好的。
试驾过程很带感,主要来源于丰富的驾驶辅助系统。记得在有一段窄路上,由于第一次驾驶,感觉过不去了,销售顾问帮开启了全景影像辅助系统,轻松通过,真是一次性给了满分。之后,坐在后排的朋友也一个劲夸这车空间够大,特别是腿部很舒服。而且在经过颠簸路面的时候,底盘的滤震效果出色,急转弯悬架的支撑力也很到位,算是一款运动与舒适并存的一辆车!
当时就非常心动了,回来想想这样的动力、尺寸、空间都是真正的B级车水平,车宽更是C级车水平。在B级车中属于中等水平,放到A级车里面是无敌的存在。PS:别问为什么一个女生对于参数那么内行,那也算是工作需要吧!另外,
第二次再带家里人去看了之后,就毫不犹豫的拍板了。
现在用下来,真是来越来越宝藏,特别是升级后的系统总让我GET到新功能。而且这个动力经常可以让我轻松秒杀对手,一点都看不出是1.5吨的样子。由于驾驶辅助系统的加持在驾驶上也很容易,总算是在大车上感受到了驾驶的乐趣。
现在的我,一点都不后悔没下手合资品牌车型,反倒是因为买了一辆国产品牌的王中王而开心,毕竟国产当自强嘛。而且还是有颜有值,还有内涵的星瑞,值了!
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