自主品牌崛起，有哪些热门车型呢？

在过去的很长一段时间，汽车市场上进口车一直占主导地位，随着时代的发展，自主品牌在不断地创新、壮大，品牌力有了很大的提升，这也使越来越多的人把目光放在了国产车上，那么今天就为大家带来五款自主车型，让我们一睹国产车的风采。

比亚迪海豚 官方指导价：10.28-13.08万元

比亚迪海豚采用了双色车身，前后保险杠及裙线部分又以亮色或跳色点缀，前脸为封闭式格栅，分段式灯带搭配两侧的菱形大灯，点亮后辨识度高，悬浮式车顶设计，看起来更时尚，尾部为中国结式贯穿尾灯，拉伸了视觉宽度，车身长宽高分别为：4070（4125/4150）mm/1770mm/1570mm，轴距2700mm，车内除了三幅式方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸可旋转中控屏外，还有一些特色设计，如：模仿水面漩涡的空调出风口、波浪式扬声器等，全系标配胎压报警、倒车影像、自动驻车、远程启动、电池预加热、遥控驾驶、车联网、OTA升级，而在中高配车型还有车道/偏离保持辅助，主动刹车，360°全景影像等配置，另外它还有e平台3.0的赋能，首次搭载BYD OS系统，它是用来连接汽车硬件和车载软件的，兼容和协调各种软硬件，同时还具有学习与升级的功能。动力方面搭载交流永磁同步电机及磷酸铁锂电池包，骑士版最大功率130KW，最大扭矩为290N·M，其它版本最大功率70KW，最大扭矩180N·M，加持磷酸铁锂刀片电池，续航分别为301KM、401KM、405KM。

小结：比亚迪海豚作为e平台3.0的首款车型，将智能、安全、高效、美学四合一，让人们看到了未来汽车的样子，不过虽然在上市后销量很可观，但仍然有人觉得拿9万多买一辆买菜车有点不值。

广汽埃安Aion S 官方指导价：13.98-17.98万元

Aion S采用了封闭式中网设置，用镀铬饰条搭配蓝色品牌LOGO连接两侧棱角分明的头灯，头灯内部的多条灯带及玫瑰金配色，使其十分精致，车侧腰线贯穿整个车身，尾部设计简洁，贯穿式尾灯，内部采用“参数化镭雕”设计，造型新颖，车身尺寸为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2750mm，车内采用了大面积的软性材料，全液晶仪表盘及大尺寸中控屏为时下流行元素，贯穿式空调出风口十分出彩，全系标配可开启全景天窗，倒车影像，扬声器远程一键杀毒等功能，动力方面搭载纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，总功率为100KW/135KW，峰值扭矩225N·M/300N·M，零百米加速可达7.9秒，续航里程分别为401KM、460KM、510km。

小结：广汽AionS在技术和配置方面表现优异，像可开启全景天窗，视觉效果突出，高采光率使车内更明亮，提高了乘坐舒适率，不过后备箱容量不是很大，稍显可惜。

长安UNI-V 官方指导价：10.89-13.19万元

长安UNI-V沿用了无边界格栅的家族式设计，前脸大量使用直线与折线组合的几何元素，两侧狭长的大灯，更显犀利，车侧深凹的腰线搭配溜背式造型，尾部贯穿式尾灯及双边两出的排气管，使其运动感十足，另外电动升降 “尾翼”兼具了实用性，车内比较有特点的是横向分布的三块彩屏组成的仪表系统，与中控屏的四屏联动，这在同级别轿车中很少见，隐藏式出风口，搭配氛围灯，充满了时尚感，配有IMS智能座舱交互系统和全场景智慧语音交互系统，更智能，车身长宽高分别为4680mm(4695mm运动版)/1838mm/1430mm，轴距2750mm。动力方面搭载1.5T蓝鲸系列发动机，最大马力188Ps，最大功率138KW,最大扭矩300N·M，匹配7速双离合变速箱。

小结：长安品牌一直有着良好的口碑，UNI系列的销量一直很不错，值得一提的是电动升降“尾翼”，可以让它在日常使用时消失，高速行驶时发挥它的优势，增加车身稳定性、降低油耗，兼具运动美学与实用艺术，不过空间方面较同级别车型略逊色。

小鹏P7 官方指导价：23.99-42.99万元

小鹏前脸P7外观上以简洁为主，低趴的身姿搭配封闭式设计，贯穿式日间行车灯带及分体式大灯，浓浓的未来感，车身腰线自然流畅，车尾采用溜背式设计，尾灯与头灯呼应，辨识度高。车内虽以简洁为主，但整体用料很有质感，全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，涵盖了所有的功能，取消了很多功能按键。车身尺寸长宽高分别为4880mm/1896mm/1450mm，轴距为2998mm。值得一提的是它搭载XPILOT3.0自动驾驶辅助系统，其中包含了14个摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，组成业内唯一的360度双重感知系统，加上英伟达Xavier芯片以及30TOPS的算力，可实现高速自主导航驾驶、停车场记忆泊车等高级别自动驾驶辅助功能。动力方面两驱版搭载后置后驱永磁同步电机（四驱版为前后双永磁同步电机），电动机总功率196KW（四驱为316KW），总扭矩390N·M(四驱为655N·M)，采用三元锂电池（480KM续航版采用磷酸铁锂电池），拿其中充电时间最长的四驱版来说，快充0.6小时80%电量，慢充6.5小时。

小结：小鹏P7一度以高颜值冠名，但在小编看来，它的自动驾驶辅助功能更出彩，另外这套自动驾驶辅助系统还可学习用户的驾驶习惯，通过数据闭环完成功能的快速迭代，不过它的前备箱较小，后排空间略显拥挤。

坦克500 官方指导价：33.5-39.5万元

坦克500外观方面有运动版和商务版两套设计语言，中网不同，运动版采用粗壮镀铬条，商务版则为致密横向镀铬格栅，车尾两侧尾灯纵向布局，两者最大区别为运动版外挂式轮胎，来到车内采用了大面积软性材质，以木纹和真皮搭配，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，都为时下的流行元素，空调出风口中间的石英表，更显精致。配置方面，仿皮/真皮座椅具有加热、电动调节、记忆功能等，内置行车记录仪，无线充电功能，前后驻车雷达、360全景影像，自适应巡航、TAB坦克转弯等功能。尺寸方面坦克500的长宽高分别为4878mm运动版 （5070mm商务版）/1934mm/1905mm，轴距为2850mm。动力方面，搭载3.0TV6双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力354Ps，最大功率260KW，最大扭矩500N·M，匹配9速自动变速箱。

小结：坦克500虽然作为硬派越野SUV但它的内部配置堪称精致，兼顾了豪华及舒适性，让你在“野”的同时，更加愉悦随心，不过油耗较高，在油价即将突破10的情况下，有点“烧钱”。

看完这几款自主车型，不知道你心动了没有？反正我心动了，它们无论从外观、空间还是动力方面都不输同级别的进口或合资车型，配置方面甚至还有反超，看到这是不是还有点小傲娇呢？最后还是希望以后自主品牌的发展越来越好。