你们惦记的全新M8谍照来了，现款销量超奥德赛、新款将搭丰田混动

在前几天的传祺GS8混动试驾文章中（搭丰田THS混动后的传祺GS8能有几成功力？实测后我有了购买建议），大家在评论区里讨论的最为热烈的不是GS8、而是传祺的另一款将要换代的重磅产品：M8。也能看出，M8的换代似乎会更受大家关注。所以宠粉的时候到了，今天就给大家安排上。

（配图为现款在售传祺M8）

双前脸设计：横or竖

在目前仅有的几张谍照中，对于前脸的曝光度是最高的。在能看到的第一个版本里，全新M8采用了上下分层格栅的设计、并用Logo作为分界。上部与大灯作为一个整体融合在内、下部则是大量的横向镀铬装饰，气势无疑是到位的。

这样的设计能够在很大程度上拉伸整个车头的视觉宽度，也算是弥补了不少MPV看起来“瘦高”的车身姿态。大灯组会是全LED的结构、下方似乎还带有獠牙状的日行灯，并且从后方打开的车门处还发现了隐藏式门把手的配备。

接着看第二个版本。明显能够看到一体式超大尺寸进气格栅的设计，并且布置上也变成了竖置结构。悄悄的说一句，这一版本和如今的埃尔法/LM等都有着不低的相似度，预计会作为更高级别版本的存在。所以你们会更喜欢哪个版本？

尾部如今还存有一定的伪装，但尾灯组已经能够被清晰见到。内部为竖置+倒L的结构，似乎会一改现款的贯穿式造型。细看，尾灯组内还带有镀铬装饰件，预计会与尾门上的装饰件组合成贯穿式的装饰条。下方同样也能看到镀铬装饰的存在。

豪华氛围很重要

从仅有的两张内饰谍照来看，大体的设计会和如今的GS8类似，像挡把、储物格等的设计理念都十分相似。当然，与现款相比起来，传祺现在的这套设计最大的亮点在于豪华氛围的提升，这一点对于一辆想要冲击高端的MPV来说很重要。

不过这也意味着，全新一代M8上将不会有“贯通”的功能属性。第一排没办法在车内走向第二、第三排，这一点目前也是个鱼与熊掌不可兼得的状态。其余部分，像第二排第三排等的布置还没有太多的信息流出，只能等待更多的谍照曝光了。

（配图为现款在售传祺GS8）

GS8同款丰田混动

全新一代M8能够如此受关注的一大原因便在于这套来自丰田的混合动力系统。不出意外的话，其在动力部分将会与现款GS8保持一致，提供2.0T+8AT以及2.0T混动+E-CVT两套动力总成，前者用于拉低入门售价、后者提升行驶品质。

（配图为现款在售传祺GS8）

这套混合动力总成我们也在GS8上验证过，总体体验并不输丰田自身。并且平顺性带来的品质感提升放在一辆讲究舒适的MPV上显得再合适不过了。预测一下，未来全新一代M8的销量重心会不会也集中在混动上呢？就看定价了。

（配图为现款在售传祺M8）

销量已超奥德赛？

回顾一下上个月，亦就是2022年3月份的MPV销量排行榜单。现款M8的4400辆销售成绩已经比奥德赛的3793辆高出了不少。虽说对比起像GL8这样的常青树车型还有一定差距，但以一个后来者的身份来说，这份成绩单值得骄傲。

今年内、最快8月

虽说目前还处于伪装状态、并且传祺官方并没有透露过多关于全新一代M8的信息。但各大社交平台都已经有着不少的信息流出，以广汽官方曾公布的计划结合网友爆料来看：全新一代M8会在今年内正式亮相发布、最快则会在8月和我们见面。

再试着把视角放到如今的自主品牌MPV产品阵列上。岚图有梦想家、腾势的D9也刚刚完成了预热，魏牌的MPV以及红旗的MPV也已经在路上。可见，未来全新一代M8所要面对的对手并不少，自主品牌目前似乎也迎来了MPV产品井喷的阶段。

写在最后

不可否认，丰田的混合动力系统加持下的确给传祺的新车型加分不少，所以在一众的自主品牌混合动力系统当中，传祺确实会是数一数二的那一个。且很重要的一点是，其在广州能以节能车的形式拿到蓝牌，我相信不少广州消费者也会因为这一点在期待全新一代M8。