——一直以来，车展都是汽车公司们大放异彩的地方。
——在今年的纽约车展上，老牌厂商和初创公司都带来了它们的新车。
——以下是纽约车展上最热门的几款新车。
在今年的纽约国际车展上，业内老牌厂商不仅展示了它们的新车型，还让大家重温了一把怀旧车型（比如大众带来的ID.Buzz）。与此同时，电动汽车初创公司们也吸引了不少目光，而且是初出茅庐的新公司。
新兴公司INDI、VinFast和Deus这次也带来了全新的产品，它们看中了未来几年消费者对电动汽车的蓬勃需求，正力图挤进这个加速发展、竞争激烈的市场。这些新车将与市场领导者特斯拉、以及行业中那些正向电动汽车转型的现有汽车厂商竞争。
此次的纽约车展上，您既可以从现代和丰田等公司看到汽车的未来，也可以从INDI等公司了解初创公司的世界。
接下来为您带来8款不容错过的重磅新车！
初创公司INDI EV的总部位于洛杉矶，此次纽约车展上，INDI EV推出了一款五人座跨界车INDI One，作为在全球电动汽车市场上的首次亮相。INDI EV由中国企业家石海于2017年创立。
INDI One基础版本售价为45,000美元，标配色太平洋珍珠白，续航里程为230英里。加强版的续航里程为300英里，还有八种颜色可供选择，售价为69,000美元。在车展上，INDI已经开始接受该车型的订单，并表示预计将于2023年春季开始交付。
此外，能够进行高端游戏、直播和内容创作的“车载集成计算机”也是该公司引以为傲的产品。
现代广受欢迎的Palisade将在2023年迎来更新，包括外观和内部。在外观上，这款SUV的前灯更亮，新的格栅也更别致，整体造型比2022年的车型更加方正和立体。
Palisade的内部改造包括一个新的方向盘、一个横跨仪表盘的通风口，以及后排的可选加热座椅。此外现代还增加了一大堆高科技：包括新标准的12.3英寸触摸屏、更快的无线充电、数字后视镜以及其他升级的功能。
随着消费者越来越多地把目光转向SUV，掀背车在美国已经日渐失去市场。但这并没有阻挡丰田在美国推出一款令汽车爱好者心醉神迷的高性能掀背车。
即将面世的GR Corolla 3月份曾在纽约展出，官方声称其涡轮增压三缸发动机可输出300马力， 而且该车配备全轮驱动和手动变速箱。
为了匹配其惊人的动力，GR Corolla采用了前卫的运动风格。这款高性能掀背车有一个用于提供额外下压力的尾翼，扩展挡泥板则为更宽的轮胎腾出了空间。而且对于更昂贵的车型，其碳纤维车顶还能减轻重量。
越南初创公司VinFast成立于 2017 年，此前曾在洛杉矶车展上推出过两款全电动SUV。
此次在纽约，它带来了中型的VF 8 SUV，起价为41,000美元，续航里程可达292英里，预计将于今年晚些时候送抵美国。VinFast还在开发全尺寸七座的VF 9 SUV，起价为56,000美元，续航里程可达369英里。
该公司最近还宣布，计划投资20亿美元在北卡罗来纳州开设一家装配厂，并于 2024 年开始生产。
Vinfast VF 8 越南初创公司VinFast成立于 2017 年，此前曾在洛杉矶车展上推出过两款全电动SUV。
在此次车展上，起亚带来了新一代的紧凑型SUV “Niro”。改版后的车型在整个造型上都变得更加大胆，包括尾部的一个独特部件，可以喷漆，足以跟汽车的其他部分形成对比。
2023版Niro在各个维度上都比其前身稍大，因此内部空间应该比即将下线的版本更足。另外，内部表面使用的是可回收和可持续的材料。
和以前一样，2023版Niro将提供混合动力、插电式混合动力和全电动三个版本。起亚表示，电动版的Niro在充满电的情况下可以正常行驶253英里。
Deus是一家全新的电动汽车初创公司，此次在纽约车展上Deus推出了其首款车型：Vayanne。
Vayanne不仅看起来像一辆具有异国情调的超级跑车，它对外宣称的性能数据。也十分惊人。总部位于奥地利的Deus表示，此次亮相的车型能输出2200马力，最高时速达248英里/小时（约合400公里/时），而且在两秒内就能从0加速到60英里/小时（约合0-96.54公里/小时）。
但我们不得不等到 2025 年，也就是第一批Vayannes上路的时候，才能知道Deus是否兑现了这些承诺。该公司还表示，该车的产量将限制在99辆。
大众汽车这次在纽约车展上带来了ID.Buzz（欧洲规格版本）。它已经在三月份正式亮相。
ID.Buzz将这家汽车制造商的复古微型巴士复兴为一款电动汽车，它具有三排座椅、续航里程约为260 英里，且配备“即插即充电”，以及自动支付充电费用的功能。
该车计划于2024年在美国上市。
大众 ID.Buzz 大众汽车这次在纽约车展上带来了ID.Buzz（欧洲规格版本）。它已经在三月份正式亮相。
在首次亮相十年后，日产的Leaf EV掀背车也迎来了更新换代，此次更新包括前端的造型，以及空气动力学性能的改善。
日产汽车预计，新款Leaf将于今年夏天上市，其续航里程预计与2022年的版本差不多。此次更新还将Leaf的配置简化为两个等级，28,425美元的Leaf S，续航里程为149英里，以及 36,425美元的Leaf Plus SV，续航里程为215英里。
日产还在车展上展示了其第二款电动汽车 Ariya。
近期，全新 MG3 HYBRID+ 凭借第二代Hybrid系统出色表现荣膺 2024 泰国年度车型大奖（Thailand Car of the Year 2024）。这不仅是 MG
本期《汽车会客厅》特邀同济大学汽车学院汽车设计方向负责人、上海国际汽车城副总设计师李彦龙,与多位嘉宾共同探讨了中国汽车造型的未来发展方向和汽车设计人才培养问题。
向往就前往，冠军之上再出发。2024年12月4日，方盒子冠军家族新成员——捷途山海T1整装“出发”，在第二十届中国（长沙）国际汽车博览会正式上市。本次共推出“向山”“向湖”“向海”
12月4日，广汽埃安第三款全球战略车型——埃安UT鹦鹉龙亮相2024长沙国际车展，火热人气燃爆星城。自广州车展全球首发后，埃安UT鹦鹉龙以10万A级掀背轿车的产品定位、超高颜值和断层式领先的产品实力，为全球高品质时尚纯电轿车追求者提供了全新选择，埃安品牌全球代言人郭麒麟更是盛赞“......
“电动化是上半场，智能化是下半场”已成为汽车行业共识，智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。12月4日-12月9日，比亚迪携带智能化街区亮相2024长沙国际车展，从智能座舱、
文|海淀莫少编辑|小丸子引言：不论风云如何变化，在一汽丰田董修惠看来，“市”虽乱，但“造车是一场马拉松”，比赛远未到终点！透过11月份及前11个月的亮眼成绩单，我们已经看到了“乱市
12月4日，第二十届长沙国际车展在长沙国际会展中心正式启幕。本届车展各家品牌都带来了高质量的展出。作为可以不用充电的高端纯电汽车品牌蔚来，更是带来了包含全系车型、ES8实车底盘架构
吉利汽车长春龙翔利成店到店实拍 全面升级 更潮流更智能缤越L
中国新能源汽车市场不断发展的过程中，消费者的要求也变得越来越严格。他们不仅希望车辆动力强劲，内饰也要豪华舒适；配置要丰富的同时，价格还要符合预算。鸿蒙智行旗下的高端轿车尊界 S80
为积极响应海口市消费品以旧换新工作部署，2024年11月29日至12月1日，在海南省商务厅大力指导、海口市商务局全力主办下，“旧要换新·惠享消费”2024海口以旧换新进社区（美兰区
记录广州车展的拍摄日常，真实感受自媒体忙碌的出差生活。
吉利雷达品牌正式宣布将推出全新纯电商用皮卡——雷达金刚，标志着其在商用皮卡市场上的突破。作为全球首款“电比油低”商业电动皮卡，雷达金刚不仅赋予了传统燃油皮卡全新的电动化价值定义，还
岁末将至,大街小巷弥漫着浓郁的节日气息。圣诞节的欢快颂歌、元旦节的喜庆氛围,让这个月充满了温馨与期待。日渐冷冽的日子里,一份温暖的陪伴、一辆理想的座驾,不仅能抵御严寒,更能载着憧憬
2024法兰克福上海汽配展开幕 赋能汽车产业可持续发展
“电动化是上半场，智能化是下半场”已成为汽车行业共识，智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。12月4日-12月9日，比亚迪携带智能化街区亮相2024长沙国际车展，从智能座
本期《汽车会客厅》特邀广州市政协委员、广汽埃安国际业务部部长陈顽,与多位嘉宾共同探讨中国汽车出海的挑战机遇与人才培养。
本期《汽车会客厅》特邀吉利汽车研究院产品总监于洪涛，与多位嘉宾共同探讨了中国汽车产业在全球的发展潜力，如何建立中国汽车行业的规则感与吉利汽车成功的原因之一。
本期《汽车会客厅》特邀复星全球合伙人、复星国际副总裁、汽车科技与智慧出行集团联席董事长王立普,与多位嘉宾共同探讨了行业内卷成因与破局的思考。
年末的钟声不仅是对过去收获的总结,更是对未来的憧憬和召唤。对于怀揣新年希冀和创富梦想的用户而言,江铃皮卡始终是值得信赖的伙伴。因此,江铃宝典和域虎7也在12月以超值特惠强势助力,为
京公网安备 11010102004670号