5月20日，宝马正式发布了全新宝马M4 CSL车型的官图，新车是宝马M4的高性能轻量化车型，也是最为顶级的型号，定位相当于奔驰AMG的Black Series系列。官方表示，宝马M4 CSL在纽博格林赛道的圈速为7分20秒207，成为了宝马最速量产车型，另外新车限量1000台，海外起售价为140895美元（约合人民币95万元），几乎是普通宝马M4的两倍。
宝马M4 CSL在M4的基础上进行了进一步强化，车头依然保留了巨型双肾格栅，格栅内部结构更加简洁，中网上独特的标识和上方定制宝马LOGO表面其身份，两侧日间行车灯变为黄色，底部夸张的散热开口和碳纤维前唇营造了很强的战斗气息。
侧面换上了大尺寸轻量化密条辐轮圈，并配备多活塞碳陶制动系统，看起来非常有赛车的味道。车尾采用一体鸭尾式扰流板设计，颇有当年E46 M3 CSL的神韵，另外新车配备了全新的激光尾灯组，立体的效果显得十分深邃，后包围上的扩散器和四出排气与普通M4差别不大。
宝马M4 CSL的内饰设计就比较熟悉了，配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏，新车主要是采用了大量Alcantara和碳纤维材质，标配一体式碳纤维运动桶椅并且取消了后座，尽可能达到减重的效果，最终减重109千克。
动力方面，宝马M4 CSL搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，采用了宝马M4 GT3 赛车上相同的M TwinPower Turbo技术，并且对曲轴箱进行了强化。经过一系列升级之后，该车最大功率达到551马力、峰值扭矩650牛·米，传动系统匹配8速M Steptronic手自一体变速箱，采用后轮驱动，0-100km/h加速时间仅需3.7秒，0-200km/h加速时间为10.7秒，极速可达307km/h。
总结：宝马CSL系列的全称是“Coupe Sport Leichtbau”，意为轻量级双门轿跑，上一台被赋予“CSL”之名的车型还是2003年的E46 M3 CSL，由此可见这台宝马M4 CSL的珍稀程度。极致的性能和轻量化使得宝马M4 CSL达到了登峰造极的地步，如果非要找个对手的话，或许也就只有阿尔法·罗密欧Giulia GTAm可以一战了。
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