自主10万级精品SUV&轿车，新款长安CS35PLUS、逸动PLUS上

【导读】2022款逸动PLUS/CS35PLUS上市。

当我们每天都在被新能源和SUV的信心冲击时，在大部分中国消费者眼里，普通的轿车依旧是他们不二的选择，并且在大部分中国的消费需求中，一辆性价比十足产品力均衡的10万级车型是他们和他们的家庭最佳的选择，而在2022年这个变革的年代，还有多少车企在坚持10万级的品质SUV和轿车呢？书戈相信只有自主一线品牌了吧。

近日，长安汽车就携2022款逸动PLUS和2022款CS35PLUS正式上市。其中新款逸动PLUS推出6款车型，售价7.29-10.39万元。新款CS35PLUS推出7款车型，售价6.99-10.99万元。

单看价格就能看出，本次长安带来的诚意还是很足的，毕竟2022款逸动PLUS和2022款CS35PLUS都做出了巨大的更新，尤其是2022款逸动PLUS带来了全新的外观和内饰，动力总成也升级为1.4T蓝鲸总成，配置提高的同时价格降低，品价比再达巅峰。

2022款逸动PLUS——带来更具品质的升级

本次逸动PLUS带来了全新外观设计，相比上一年款的设计，2022款逸动PLUS前脸更加大气，整体性更强，大嘴进气格栅采用了熏黑设计，运动感十足，标配的LED灯组也十分具有科技感，作为一款主流车型售价10万内的轿车，逸动PLUS还是拿出了十分巨大的诚意。即使考虑其4730mm的长度和2700mm的轴距也没有任何劣势，无论对比合资朗逸还是吉利帝豪，逸动PLUS的外观和尺寸都没有任何劣势。

在内饰上，本次全新升级的双10.25寸连屏设计带来了更具科技感和简约风格的设计，其不仅搭载了最新的智能系统，显示也更加清晰和细腻。诸如在线导航、在线音乐、语音控制等功能一应俱全。在中控的设计上更是采用了游艇电子挡把设计，高级感十足，作为一款10万级的轿车，逸动PLUS可谓是倾其所有的给到消费者最高级别的享受了。

而在配置上，在高配车型上搭配了Auto Hold、并线辅助、盲区监测、开门预警、座椅加热等配置，即使是顶配，价格也仅为10.39万元，可谓超出了预期。

当然，在动力上，本次新款车型依旧升级搭载了1.4T蓝鲸发动机+蓝鲸7速湿式双离合的总成组合，其最大功率160马力，峰值扭矩260马力，变速箱传动效率高达95.3%，因此体现在动力上的感受是这套动力丝毫不输大众EA211 1.4T车型，可谓是相当出众。

2022款CS35PLUS——更加精致的小型SUV

CS35PLUS作为一款小型SUV，在过去有着不错的市场表现。从第一代到第二代运动的造型再到2022款，其每一次革新都带来不少升级。本次新款CS35PLUS带来了一定的外观设计升级，其进气格栅融入了矩阵排列的镀铬元素块，增加了精致感。前大灯组则采用类似贯穿式设计，配合红色的饰条，运动感更强了。尺寸上，新车长度4330mm，轴距2600mm，相比逸动PLUS更小，但作为SUV，其空间同样不差。

内饰方面，新CS35PLUS采用了与逸动PLUS相仿的设计风格，同样是双10.25寸的液晶连屏设计，中控大屏则向驾驶位一侧稍倾斜，给驾驶员带来更加清晰的视野。在配置上，新车搭载了电子手刹和AUTO HOLD，座椅采用红黑配色的皮革面料，车辆后排有独立的空调出风口，同时还配置了全景天窗、540°高清全景系统、智慧云控车载互联系统、远程OTA升级以及智能驾驶辅助系统。

在动力上，新款CS35PLUS同样搭载了蓝鲸1.4T动力+7速湿式双离合的总称，这套总称为其带来了最低6L百公里的油耗，作为一款小型SUV，这个油耗的表现足够令人满意了。

划重点·消费建议

在自主品牌不断冲高的同时，新能源继续加码加速，试问有多少企业还能持续地为紧凑级入门燃油车投入更多资源呢？书戈认为，长安是一个好例子。作为不少中国消费者实现有车梦的一个级别，这是市场是谁也不能怠慢的，长安持续发力为中国消费者提供更具品质的10万级轿车和SUV，这个行为值得点赞。而你如果正好考虑的10万级或者10万内的轿车和SUV，一定请考虑自主，考虑这两款车型，他们才是最佳选择。