捷途X70 PLUS对比长安CS75 PLUS，10万级SUV谁更值得

又到一年五月天，春夏之交的气息润泽万物。就像《知足》歌里写的“怎么去拥有，一道彩虹？怎么去拥抱，一夏天的风？”再浪漫的事，没有一辆好车与你一同出行的话，再异彩纷呈的旅途也将黯然失色。

2022购车季，“PLUS”军团异军突起。下面就为大家介绍两款“PLUS”车型，出众的颜值加上不错的性能，更新了不少消费者对于自主品牌的认知。它们就是在10万元级的家用SUV市场十分火爆的捷途X70 PLUS和长安CS75 PLUS。两款车型定位和售价接近，市场表现都不错。那么这两款车怎么选合适呢？且见下文分晓。

两款车型颜值各领风骚，彰显不同风格

捷途X70 PLUS沿用了“徽城翘楚”的家族式设计语言，古典式进气格栅加上密条幅镀铬件装饰，搭配左右阵列的LED日行灯，整车看上去相当时尚大气，充分体现了捷途家族传统与现代设计风格的巧妙融合。

长安CS75 PLUS则显得十分张扬，看上去充满野性，视觉冲击力强烈。不过，这样的设计风格也是一把双刃剑，尤其是夸张的前脸造型略显浮夸，对于偏向稳重的用户可能会造成反效果。

从内饰上看，捷途X70 PLUS采用大面积软性包覆搭配镀铬条，加上整体感很强的双联屏设计以及触控式空调面板，让捷途X70 PLUS的内饰科技感十足。而长安CS75 PLUS的中控台采用异形结构，层次比较清楚。不过，其棱角分明的造型或多或少都会对驾驶舱空间产生影响，实用性上还是有待商榷的。

捷途X70 PLUS空间更大，适应多人出游

与同价位车型相比，两款车的空间都可以说超出预期。捷途X70 PLUS 4749mm的车长在A级SUV中绝对算得上顶配了，车宽更是达到了1900mm，宽体式设计相当有气势。长安CS75 PLUS 4690mm的车长以及1865mm的车宽也算得上宽敞，但与前者相比整体上还是小了一圈。另外，捷途X70 PLUS的轴距更大，达到了2745mm，相应地也获得更大的腿部空间，乘坐舒适感更佳。

捷途X70 PLUS还提供5座和7座版，第三排座椅支持拆卸和放平，用的时候坐人秒变MPV，一大家子结伴而行一点不嫌挤。没什么比一车人其乐融融纵享旅程更开心的事情了。不用的时候，第三排座椅也可以放倒扩大储物空间，完全不用担心行李不够放。此外，秉承“旅行+”理念的捷途X70 PLUS还配置了车顶行李架，其承重量达到了70KG，扣除车顶箱自重20KG后，还能承载50KG的行李。长安CS75 PLUS车顶行李架极限承重仅30KG，在承载能力上再输一成。

10万级主销区间，捷途X70 PLUS动力更强劲

作为售价10-13万元区间内的主流自主A+级SUV车型，捷途X70 PLUS和长安CS75 PLUS的发动机都采用了缸内直喷和涡轮增压技术。从下表中不难看出，捷途X70 PLUS得益于鲲鹏动力系统的强力加持，1.6TGDI发动机迸发出了145 kW的额定功率和290N·m的最大扭矩。长安CS75 PLUS 的1.5TGDI发动机输出功率为131 kW，最大扭矩为265N·m，两项比拼均落下风。

此外，两款车型均提供了两套动力总成可供选择。捷途X70 PLUS的1.5T款日常使用完全足够，且厂商指导价最低至7.7万元，这个价格可以说是非常亲民了，对于更看中性价比的用户来说吸引力满满。长安CS75 PLUS的2.0T款动力确实更胜一筹，但价格也来到了15万元以上，明显超出了10万元左右的预算范围。

相同价位捷途X70 PLUS配置更好，使用更省心

颜值上各有千秋，那么两款车型谁的配置更丰富呢？此项对比我们再次选择价位相近的捷途X70 PLUS 1.6T DCT地和长安CS75 PLUS 1.5T自动豪华型。下面就来一一对比，看看到底谁更有诚意。

通过上表显而易见，捷途X70 PLUS的配置全方位领先，特别是在智能辅助驾驶和健康座舱方面尤为明显，为消费者全方位保驾护航。据了解，捷途X70 PLUS获得了中国汽研“CN95健康座舱”5A级认证。该体系从清新空气、抗菌除菌、健康选材、电磁洁净和低噪隔音等5个维度评价车内的健康程度，5项全优才能获得5A级评价，从而给选购健康汽车提供专业依据。

除此之外，捷途X70 PLUS的全车车窗一键升降、手机无线充电、内外后视镜自动防眩目、前排座椅加热通风、内置行车记录仪等配置都十分实用，毫无疑问可以极大地提升用户的行车体验。

总结

总的来说，捷途X70 PLUS和长安CS75 PLUS都是10万元级SUV市场的主力军。两车在在外观美学上面向了不同人群，捷途X70 PLUS的接受度更高一点，都体现了很高的设计水准。但从空间尺寸、动力性能和科技配置等方面来看，捷途X70 PLUS的领先优势就比较明显了。