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家用大空间SUV市场再添猛将,新捷途X70S和欧尚X7PLUS谁是超值

一车事 2211浏览 2022-07-13 IP属地: 广东

纵观家用SUV市场,受欢迎的车型往往都是产品力全面且均衡的。近日,焕新的新捷途X70S,就凭借出色的空间表现和消费者呼声很高的“大七座”,在一众新车中脱颖而出,与新推出7座版本的欧尚X7 PLUS颇有些打擂台的意思。今天就针对朋友们关心的话题做个综合对比,看看谁才是10万级家用SUV的明智之选。

家用大空间SUV市场再添猛将,新捷途X70S和欧尚X7PLUS谁是超值

外观主打年轻化,新捷途X70S进化更彻底

中国人做事讲究个“有里有面”,买车自然也不例外。因此外观绝对是家用SUV的一道必答题。既要符合大众审美,获得广泛的群众基础,又要具有独特的气质,抓住车主的审美偏好。这一点,新捷途X70S就做得很好。新车外观更强调年轻化,又融合了品牌独有的徽派建筑设计精髓,找到了国潮美学和机械设计的黄金分割。前脸的进气格栅形似瓦片堆叠,点缀四周的镀铬装饰条一直延伸到两侧LED大灯,搭配设计灵感源自玉如意的全新雾灯,整个造型既有中国典雅之情,又兼备现代时尚之感。

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(新捷途X70S)

来到车身侧面,整车筋骨感十足的线条喷薄而出,车身腰线贯穿侧面,并与前后突出的侧翼子板形成很好的宽体视觉效果,再搭配铝合金轮毂,硬朗时尚的运动气息扑面而来,4排电镀炮筒的创意输出盘活了原本单调的车身尾部,也是这次外型升级的点睛之笔。

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(新捷途X70S)

目光投向欧尚X7 PLUS双层复式点阵格栅颇有特色,獠牙状装饰条包裹下的大灯与日行灯相呼应,提升了整体的层次感。车身侧面则没有过多的设计,一条从车头贯穿到车尾的腰线和一条车门下方带有凹陷设计的腰线,整车没有太强烈的肌理感,最直观的感受就是方正敦厚,整体线条不够利落。再加上车身尺寸与新捷途X70S对比并不占优,两车放在一起,欧尚X7 PLUS远没有新捷途X70S来得抢眼。

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(欧尚X7 PLUS)

空间比拼大七座,新捷途X70S更实惠

家用SUV最重要就是空间,不止是装载空间,乘坐空间也得够。否则就很容易遇到“遍查亲朋多一人”的尴尬,一群人商量小长假去哪儿玩,兴致勃勃地找景点定攻略,最后出发的时候发现车上位置不够……这就是7座SUV存在的意义,很符合二胎甚至三胎家庭的出行习惯,不放弃亲友,不留下遗憾。

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(新捷途X70S)

新捷途X70S喊出了“国民大7座,家用大空间SUV普惠者”的口号,就是要让大多数消费者买得起,开着舒心。所以当得知新车七座版本的最低价格只有9万出头,我知道新捷途X70S这一波稳了,家用SUV实惠又实用的气质被它拿捏得死死的。

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(新捷途X70S)

4749mm*1900mm*1720mm的车身尺寸给了新车内部空间设计更多的可能性,实测内部横向空间可达1500mm,即使加装隐藏式第三排座椅,乘坐空间也不会局促,不需要的时候还可以放平,不但满足多人出行的乘坐需求,空间实用性也更适配家庭需求。优化后行李箱的尺寸,宽度1300mm,高度780mm,儿童自行车、手推车都能轻松容纳;重新设计的车内储物空间,增加了开放式储物盒,触手可及的扶手箱储物空间也进行了扩容,车内31处储物空间提升了空间利用率。

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(欧尚X7 PLUS)

相较之下,欧尚X7 PLUS 4730mm*1870mm*1720mm的车身尺寸在长度和宽度上并不占优,不过2786mm轴距也带来了不错的乘坐体验。其七座版本的推出,也是响应当下2+2+2的家庭结构,只是从价格上对比,远没有新捷途X70S来得有诚意。欧尚X7 PLUS七座版本在官网上是独立于欧尚X7 PLUS之外的,官方售价也是10.69万元起,与新捷途X70S芳华版七座车型9.09万元相比,存在1.6万元的差价。较大的价格差距应该会让对“大七座”有需求的家庭对新捷途X70S果断做出选择。

配置比拼更丰富,近身肉搏有看点

家用车打动人的品质之一就是实惠。这一点自主品牌一直做得很好,在新捷途X70S和欧尚X7 PLUS上我们也都看到了诚意。新捷途X70S延续了捷途品牌用料厚道的优秀传承,本次升级在偏重质感的全黑内饰基础上新增了时尚的黑红撞色内饰,触手可及的钢琴式按键高级简约,贯穿式的空调出风口提升了中控的视觉宽度,再加上全系标配的12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏,在10万级家用SUV中,这个配置可以说鲜有对手。

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(新捷途X70S)

欧尚X7 PLUS沿用了长安家族式内饰语言,采用了双联屏设计,搭配实体的空调按键以及传统的换挡区域,整体感觉有些过于沉闷和朴素,不如新捷途X70S抢眼的科技风格正对如今消费者的胃口。

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(欧尚X7 PLUS)

不过想要知道哪款车型更实在,主销车型的近身搏击看得最直观。新捷途X70S这次共推出6款车型,价位覆盖了8万级到12万级的家用SUV主流市场,其中性价比最高的当属1.5T自动挡的自由版七座车型,欧尚X7 PLUS则选取与之相近价位的蓝鲸版自动尊贵型七座车型。

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两款车定位相近,配置搭载也没让人失望,出行场景中常用的全景天窗、PM2.5过滤系统、无钥匙启动等功能一应俱全。不过相差4千元的价格基础上,新捷途X70S自由版的性价比更胜一筹,不但安全配置更全面,12.3英寸超清仪表、USB接口数量、扶手箱冷暖通风等细节之处也更加人性化。同时,新捷途X70S支持整车终身质保,相比欧尚X7 PLUS 3年或10万公里的承诺,新捷途X70S将服务周期无限延长,免除了很多车主的后顾之忧,非常良心。

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(新捷途X70S)

当然,捷途品牌旗下的车型还有一个其他品牌所不具备的“杀手锏”——“旅行+”生态联盟,携程、探路者、鸿星尔克等近百家合作伙伴让捷途车主背靠强大的后援团,在防控大环境逐步向好的态势下,无论是露营还是自驾游,手握联盟权益,捷途车主都能“快人一步”,更加省事省力省心。

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(新捷途X70S)

总结:

两者对比,不难发现,欧尚X7 PLUS在同级中已经算是佼佼者,但面对来势汹汹的新捷途X70S依然显露出弱势。毕竟跑步入场的新捷途X70S下足了本钱,越级产品力叠加亲民价格,丰富联盟权益加持上市优惠政策,“家用大空间SUV的普惠者”诚意十足。当然,在这两款车中摇摆的朋友不妨到线下亲自体验,趁着购置税减免的政策优惠,购入心仪座驾。

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