购置税减免政策的全面实施已经有一段时间了,你是否已经趁着政策福利的东风购买了一辆心仪已久的SUV?如果你还在10-13万价格区间的SUV市场里纠结,那么今天这篇捷途X70PLUS与第三代哈弗H6的对比就是为你准备的。作为A级SUV的优秀代表,这两款车在外观、空间、动力与配置各方面都非常符合人们的购车需求,不过在补贴力度上却有不小的区别,第三代哈弗H6全系减免一半购置税,捷途X70 PLUS则是真金白银宠粉,购置税全免。那么问题来了,谁才是“真香”之选?别急,看完文章你就知道了。
颜值即正义 空间是王道
10万级SUV市场竞争早已白热化,同级别也是高手频出,没有几把刷子势必是不敢轻易涉足此领域的。作为敢于挑战第三代哈弗H6等一众老炮的捷途X70 PLUS,这份自信从外观便能一窥一二。
(上为捷途X70 PLUS,下为第三代哈弗H6)
捷途X70 PLUS的外观沿用了捷途汽车“徽城翘楚”的家族式设计语言,将经典传承与时尚科技完美融合。“飞檐翘角”式的LED大灯设计充满古典韵味,大规格进气格栅与密条幅镀铬件装饰也显得很有气势,直径20英寸的铝合金大轮毂更为它增添了一份动感。第三代哈弗H6的外观大面积采用了扁平化的六边形进气格栅,内部通过经典的镀铬网状结构进行装饰,风格偏向于前卫潮流,在城市的车流中穿梭还是有几分吸睛的,不过前卫的设计可能会让它的受众面稍窄,没有捷途X70 PLUS那种越看越舒服的感觉。
一般而言,10万元的预算能买到的都是紧凑型SUV,但如果选择捷途X70 PLUS的话,你却能得到尺寸高一个级别的享受。与第三代哈弗H6对比,捷途X70PLUS以1900mm的宽度笑傲同级,在带来更大的腿部空间时,宽体设计保证了后排多人乘坐时肩部空间更宽松。同时捷途X70PLUS的第二排座椅支持靠背25°—41°随心调节,能在长途乘坐时最大限度降低疲劳感,这一番对比下来第三代哈弗H6就显得不那么周到了。
(上为捷途X70 PLUS,下为第三代哈弗H6)
在应对全家出行场景上,捷途X70PLUS的表现也更为自如。捷途X70PLUS提供了7座版供消费者选择,对多孩家庭更友好,第三排座椅支持拆卸与放平,用的时候坐人秒变MPV,全家出行一点不嫌挤;不用的时候放倒扩大储物空间,完全不担心行李不够放。而哈弗第三代H6后排座椅放倒后会有一定的角度,且后备箱开口高度和地台较高,搬运大件物品时更困难,在实用性上难免有些影响。
谁说高性能与低油耗不能兼得
两款车均提供了多种动力版本,在10-13万元的主流价格区间内,是捷途X70 PLUS的1.6T鲲鹏动力发动机与第三代哈弗H6的1.5T发动机对比,参数上捷途X70 PLUS更占优势,功率、扭矩、马力都要比哈弗第三代H6要强,而且其优势不仅仅是动力强劲,更有37.1%热效率所带来的燃油经济性。
如果你只对2.0T发动机感兴趣,也可以考虑选择第三代哈弗H6搭载2.0TGDI发动机的车型,不过更大的排量也带来了更大的油耗,同时价格区间也来到了13-15万元区间,性价比不高。更为重要的是,捷途X70 PLUS承诺整车终身质保,这就意味着未来的用车成本将大幅降低,无疑给养车人吃了一颗定心丸。
实力宠粉配置加量不加价
配置一直是国产车的核心优势所在,也是竞争的发力点。为了更直观表现两车的配置,我们选用价格相当的两款主销车型:捷途X70PLUS 1.6T DCT地PRO与第三代哈弗H6 1.5T自动MAX版进行一番对比。
一番对比下来,同等价位下的捷途X70 PLUS在舒适配置上全方位领先,62英寸超广角星际观景天窗、后排座椅角度调节、扶手箱冷暖通风、主副驾驶座椅电动调节以及前排座椅加热通风等舒适配置都十分实用,极大提升了用户的驾乘体验。再看第三代哈弗H6,仅有主驾驶支持座椅电动调节,后备箱需要手动开关,后视镜也是手动防眩目,多少有些寒酸了。
在疫情防控常态化的当下,捷途X70 PLUS还拥有获得了中国汽研“CN95健康座舱”5A级认证的CN95级安全空气滤芯。其认证标准极为严苛:满足汽车行业空调系统过滤器标准的粉尘过滤要求;在288m³/h风量下对0.3μm颗粒物过滤效率达到95%以上;对肺结核、流感嗜血杆菌、酿脓链球菌等的杀菌率达到99.99%。这项荣誉无疑为捷途X70 PLUS的健康座舱加分不少。
此外捷途X70 PLUS搭载的负离子健康新风系统还能同步制造活性氧,释放大量负离子并产生微量臭氧,负离子与臭氧二者合一能持续有效吸附有害颗粒、细菌以及病毒依附的飞沫和气溶胶,使其产生结构的改变或能量的转移,一定程度上可以对病毒起到抑制和杀灭作用。整合了智能空气管理的捷途X70 PLUS有如猛虎添翼,对于空气中健康威胁的防御能力也更胜一筹。
(上为捷途X70 PLUS,下为第三代哈弗H6)
结论
不难看出,捷途X70 PLUS在空间大小、座椅布局灵活性与座舱健康上都明显优于第三代哈弗H6,动力对比方面,在10-13万元的价格区间里捷途X70PLUS动力更强劲,性价比也更为突出,此外捷途X70 PLUS还布局10万元以下车型,消费面更广。综合对比下来,捷途X70 PLUS无疑比第三代哈弗H6更值得入手。如果这样的对比还不能让你下定决心购买,那么在国家购置税减半政策基础上,捷途汽车再补贴50%购置税,除购车享全额购置税补贴外还能享受至高5000元汽车下乡补贴,这样的双份惊喜与多重实惠,你还不去现场抓紧体验一番,趁着购置税减免的政策优惠,购入心仪座驾。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间