疫情笼罩下的时间,似乎一直在以二倍速前进,三年时间转瞬消逝,今年的进度条也即将过半。
然而我们前进的步伐,却远远赶不上光阴离去的速度,2022年6月已到来,但各个车企的实际销量,却远远偏离预期。究其原因,还是因为疫情冲击下的车市,实在是太难了。
根据乘联会数据显示,4月份国内狭义乘用车产量为98.6万辆,同比下滑40.5%,疫情造成的供应链与生产线停摆,极大地影响到各个品牌的产能。而销量方面,1-4月份累计销量595.8万辆,同比下降11.9%,年初好不容易回暖的汽车市场,瞬间被泼了冷水。无论是主机厂还是经销商,都面临着巨大的压力,急需一场“及时雨”来解“燃眉急”。
在这样的环境背景下,2022海峡西岸汽车博览会(以下简称为“2022海西汽博会”)于6月2日如期举行。
海西汽博会一直发挥着厦门车市风向标的作用,连续17年在盛夏为消费者贡献一场“汽车盛宴”,有效拉动汽车市场正向增长。
由于展会规模大、参展看展人数多,再加上当前疫情反复,全国范围内不少大展或取消,或延期,2022海西汽博会能够如期举办,实属不易,个中艰辛,可想而知。
作为今年在厦门地区举办的第一个大型会展,2022海西汽博会在防疫措施上极为严格。
如进馆人群需证件实名、经过三重验证;会展现场增设了防控小组,设置了防疫功能区域,准备了充足的防疫物资,并为看展的观众提供免费的防疫用品,以保障全馆管控的严密性。
不仅如此,组委会还与厦门弘爱医院达成合作,现场时刻备有救护车和专业医疗救护队,进一步保障展馆防疫安全。
在守好防疫关口的前提下,2022海西汽博会将发挥其“车市及时雨”的作用。
本届车展以“融合变化·智领未来”为主题,展览总面积达8万平方米,有近80个品牌与百余家主机厂及经销商展出旗下500多款车型。消费者所熟知的豪华品牌、合资品牌、自主品牌均将到场,其中不乏奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹、凯迪拉克、蔚来、理想、小鹏、极氪、长城、吉利等。
很多参展商也都想借助2022海西汽博会这个重要平台提振士气,冲刺销量,因此多家车企在车展上为消费者准备了力度空前的优惠。
针对此,2022海西汽博会也给予了充分的配合。据厦门市汽车流通协会会长丁志强先生表示,为促进本市汽车市场摆脱低迷、销量回暖,6月1日起,市商务局开展了“厦门消费节汽车嘉年华主题消费月”活动,各区商务局都出台了购车补贴相关政策,而本次海西汽博会也联合众多汽车厂家与展商,携手为消费者提供多项福利政策,多管齐下刺激厦门车市,为各家车企和各个经销商拨开困顿的阴霾。
除此之外,为了活跃现场氛围,2022海西汽博会还邀请了一众养眼车模,准备了精美礼品,并配套开展“全民抖音话题挑战赛”、“‘童画海西’少儿绘画大赛”、“迷你四驱车大赛”、“‘影向未来’主题摄影大赛”等精彩活动,丰富厦门市民的假日生活。
与此同时,2022海西汽博会还整合汽车后市场优质服务资源,为消费者提供汽车使用过程中所需要的各种服务,其中包括维修及配件、汽车养护、美容、汽车保险、汽车租赁等,为消费者打造一站式购车体验。
写在最后
2022年,是海西汽博会举办的第17个年头,也是中国车市在疫情围困下反复挣扎扑腾的第三年。
但就像闽南区域口口相传的歌曲中所唱的,“三分天注定,七分靠打拼”,被困境缴械、举手投降不是我们的作风,任由萎靡的风气蔓延车市而止步不前,亦不合我们的气性。
无论是厂家、经销商还是消费者,我们都在这阴雨连绵的天气中停留了太久,也日复一日期盼并筹谋着拨云见日的那一天。而此刻,来自海峡西岸的风——2022海西汽博会,终将吹走漫天乌云,温暖阳光正在照耀整个厦门车市。
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