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法系走量选手回归,标致新408亮相

五号车论 4349浏览 2022-06-09 IP属地: 未知

法系走量选手回归,标致新408亮相法系车在国内的表现谈不上火爆,但走量的那几款车型仍有不少粉丝,比如今天6月8日正式亮相的东风标致新408,尽管还没公布售价,但已经有等不及的用户通过官方渠道进行预定了。

法系走量选手回归,标致新408亮相新车同样以紧凑型三厢轿车的形态出现,主打狮魂美学、大空间以及动感驾驶这三大产品亮点,熟悉法系的朋友自然清楚,就算是最普通的家用车,它们也能通过设计和驾驶感受打动用户,这台新408也不例外。

法系走量选手回归,标致新408亮相如果有关注汽车行业的话,应该知道标致这个百年老牌车企在上一年已经启用全新的品牌LOGO,而今天亮相的这台新408则是东风标致旗下首款采用全新狮标的车型。

新法式设计
它采用了最新的家族化设计,无论是前脸还是车身,都充满锐利的折线,配合上炯炯有神的大灯以及獠牙般的日间行车灯,将官方称之为“狮魂美学”的设计理念表现得淋漓尽致。

法系走量选手回归,标致新408亮相同时可以留意到,在面积巨大的点阵式中网的上方,“408”数字出现在车头最前端,这也是跟海外产品同步的设计之一。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm,同级中属于标准身材。

法系走量选手回归,标致新408亮相新车将全系标配17英寸轮毂,侧面腰线简洁而流畅,虽然车型为中国市场专供,但毕竟属于法系品牌,怎么能让“过度设计”这件事情发生呢!

法系走量选手回归,标致新408亮相尾部最具辨识度的肯定是狮爪形状的尾灯,这也是品牌近年来在每款产品上所坚持的设计。新408的两个尾灯之间采用了亮黑饰条相连,营造出类似贯穿式尾灯的效果,大大提升科技感和精致感。

依然前卫的车厢
车厢内饰也是新408值得重点关注的部分,经过本次更新后,终于用上了i-Cockpit座舱设计。这个风格的车厢在刚推出时,有许多人表示需要时间适应,但时至今日,还是逃不过真香定律。

法系走量选手回归,标致新408亮相来到新408上面,i-Cockpit设计理念已经经过优化,人体工程学和层次感都保持很高的水准。全系标配12英寸组合液晶仪表盘以及10英寸多媒体中控屏,拥有全新的Blue-i3.0智能网联系统。

法系走量选手回归,标致新408亮相两幅平底运动方向盘也用上了最新款式,造型大家应该不会陌生了,亮点在于外径尺寸小巧,握上手更具动感,当然,中央也出现了标致品牌新LOGO。

法系走量选手回归,标致新408亮相从图片来看,后排空间非常得体,而且座椅挺厚实的,头枕以及坐垫边缘还有凸起,想必包裹性应该很不错,实际表现以及舒适性值得期待。

熟悉的配方
动力部分,新408全系搭载1.6T涡轮四缸引擎,最大输出170马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配6速手自一体变速箱。

法系走量选手回归,标致新408亮相这套动力总成已经用在许多车型上,成熟稳定,相对均衡的表现经得起考验,不知道在新车上会否进行差异化的调校呢?

写在最后
东风标致新408的亮相,同时开启预定,意味着离上市又近一步。近年来,十几万级市场已经被各路SUV车型不断压榨。

法系走量选手回归,标致新408亮相俗话说不进则退,福克斯换四缸再出江湖,思域高尔夫匆匆换代,作为法系中坚力量的标致408,也非常与时俱进地进行了全方位升级,日后市场反馈如何,相信很快就有答案。如果你们预算十几万要买A级车,会选新408吗?欢迎留言告诉我们。

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