“零百”4秒级，馈电油耗6.5升！比亚迪唐DM-p预售29.28万元起

6月9日，比亚迪唐DM-p正式开启预售，新车预售价区间为： 29.28—33.28万元，共推出3款车型。新车整体设计风格时尚感更加突出，同时动力和续航方面均有提升。据官方资料显示，新车的“零百”加速时间为4.3秒，馈电油耗每百公里仅为6.5升，纯电续航里程为215公里。

比亚迪这几年的新车设计愈发成熟，形成了自己的设计理念，比亚迪唐DM-p自然也不例外，新车前脸线条张力十足，大尺寸中网内部使用点阵式装饰，这也是当下很多车型惯用的设计手法。同时，前包围两侧加入风刀设计，有效提升了前脸运动感，也有利于整车空气动力学性能提升。

车身侧面，新车与现款唐EV车型保持一致，数据方面，新车长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距2820毫米，该数据与目前在售唐DM-i保持一致，比2022款唐EV长度短了30毫米。

车尾部分没有明显变化，此外，新车还将配备与2022款唐EV相同的半封闭式低风阻轮毂，已达成降低风阻，提高能耗的目的。

进入到车内，唐DM-p的内饰设计与现款唐EV车型保持一致，配备全液晶仪表和大尺寸中控屏幕，中控台上方加入了三根装饰线条，同时增加了“BUILD YOUR DREAMS”英文标识。中控自适应旋转屏的尺寸为15.6英寸，内置比亚迪最新的DiLink 4.0（5G）多媒体系统，该系统功能十分丰富，易用程度很高。

座椅布局方面，新车将提供2+2+2六座和2+2+3七座两种形式，六座车型的第二排配备独立座椅，舒适度更高。同时，新车内饰将会使用NAPPA真皮包覆，配有菱形纹路点缀。配置方面，唐DM-p将提供DiPilot辅助驾驶功能以及HiFi定制级丹拿音响系统。

动力方面，新车搭载插混系统，该系统由1.5T涡轮增压发动机和前后双电机组成，发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；前后双电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦，峰值扭矩则分别为325牛·米和350牛·米。根据官方数据，新车0-100公里/小时加速时间为4.3秒。

动力电池与续航方面，新车搭载容量为45.8千瓦时磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合工况纯电续航215公里，馈电状态下百公里油耗仅为6.5升，支持80千瓦升压快充。另外，新车还将会配备DiSus-C智能电动主动悬架系统。

比亚迪唐是比亚迪旗下的支柱SUV产品，尤其是唐DM，该车型一直有着出色的销量表现，此次推出的唐DM-p在性能和燃油经济性方面实现了更高的平衡，性价比也有所提升。同级别车型中，理想ONE和摩卡DHT PHEV车型或许将和唐DM-p构成一定竞争关系，但更加亲民的价格和综合配置表现将成为唐DM-p的竞争优势。