全新奔驰GLC曝光，亮点看这一篇就够了

随着疫情的解冻，国内汽车市场逐渐回暖。闭门造车的汽车制造商们，也终于迎来了登台展示的机会，SUV、轿车、MPV、新能源，房车，都迎来了井喷式的发展。而汽车圈里近期最惹人注目的产品，莫过于刚刚发布的全新一代奔驰GLC。

外观设计方面，或许是现款设计太优秀，让整体框架没有太多的变动，依旧保留圆润结构的理念。而变化可以大致分为两点：双前脸、开眼界。

首先，新车将提供两种前脸设计。一种是燃油车型采用的常规横置装饰条+熏黑中网设计。一种是混动车型采用的星辉式中网+分段式装饰条设计。同时，两种前脸都强化了整车的圆润感，提升视觉上的柔和性，以此去回应奔驰的奢华标签。

插电混动车型

燃油版本

其次，继奔驰A级、奔驰EQS之后，奔驰GLC也被安排上了“开眼角式”前灯的设计，但对线条的使用更加圆润，能够与前脸布局相融合。同时，尾部灯组也换装上了全新的分段式设计，效果更清晰明了。此外，新车还给高顶配车型配置了Digital Light智能数字大灯，在提升照明效果的同时，还能提供新颖的投影功能，算是挽回了“灯厂”的名号。小编对于新灯组设计，还是非常认可的，不知道各位车友觉得如何呢？

如果说外观是“微整容”，那内饰就完全称得上“整形手术”，变化调整得特别多。一方面，奔驰GLC被安排上了奔驰S级同款的12.3英寸液晶屏+11.9英寸竖置中控大屏，科技质感更加丰富。同时，新车还增加了“引擎式”的空调出风口。

另一方面，新车也换装上了新式的第二代MBUX智能化人机交互系统，对于智能化和人性化有着更强的考量性，可提供更丰富的车家互联功能，支持常规语音娱乐系统、OTA升级功能等，整体科技效果达标。

尺寸算是得到了小幅度的优化，新车的长度增加了60毫米，轴距延伸了15毫米，令可用空间得到进一步优化。但值得注意的是，新车的高度降低了45毫米。虽然强化了整车的轿跑观感，但也会让头部空间有所缩减。

动力方面，新车能够提供丰富的选择，包括汽油、柴油、混动和纯电版本，含括了用户的所有选项。其中，汽油版本将提供2.0T发动机+48V ISG电机的轻混组合，保障动力输出的同时，也可以通过能量回收，来提高燃油经济性。

但值得注意的的车型则是混动车型，其能提供高出主流的100公里纯电续航里程。还能搭载31.2千瓦时的电池，提供60千瓦直流和11千瓦交流两种充电模式，最高30分钟就能充满电，大大释放了用户的续航压力，这还是很值得肯定的。

此外，新车还强化了主动安全功能，增加了安全配置的数量。并为全系配置了新式的越野模式，让用户可以对周围路况有着更精准的辨识度，驾驶体验得到升级。

最后：

作为奔驰在全球的走量车型，奔驰GLC一直是豪华中型SUV市场不可规避的选项。而在本次升级后，新车从内到外得到了进一步优化，能够符合国内用户的胃口，也更能符合年轻化市场的要求。那么，你喜欢全新登场的奔驰GLC吗？