6月13日，新款福克斯正式开启预售，将作为这一代福克斯的中期改款车型，在外观设计、动力系统等方面都有所改变。新车预计将在6月25日的重庆车展上正式上市。
快速了解新款福克斯
取消现款车型的1.5L自然吸气版本，全系车型搭载1.5T四缸发动机；
现款车型上的8AT变速箱换为6AT变速箱；
提供普通版、S EDITION、ST-Line三个版本，后两者配备米其林PS4轮胎；
ST-Line和S Edition车型拥有专属运动底盘调校，底盘高度降低10毫米；
新车增加了掠星蓝、炽火橙以及机甲灰三种车漆颜色；
作为中期改款车型，新款福克斯的外观进行了更加运动化的改动。相比起现款车型，新车的中网面积更大，造型也更加激进，在ST-Line版车型上，前后包围以及雾灯区域的造型也更加战斗化。
扰流板、花瓣轮毂、红色刹车卡钳、双出排气这些运动化的设计元素也都出现在ST-Line车型上，还有米其林PS4轮胎。新款福克斯车尾的造型和现款车型相比差别不大，基本上是维持了现款车型的设计。
尺寸方面，新车同样没有太大变化，长宽高分别为4672/1824/1460mm，轴距2705mm。在配色方面，新车则增加了掠星蓝、炽火橙以及机甲灰这三种新配色。
新车的内饰同样是基本维持了现款车型的设计，ST-Line车型采用红色缝线作为点缀。新车也配备了12.3英寸的悬浮式中控屏，内置了本土化的福特SYNC+车机系统，支持语音识别、导航等功能，也支持OTA升级。
其余的配置方面，电动座椅、电子手刹、分段式天窗、辅助驾驶等也都有，但预计只会出现在高配甚至顶配车型上。值得注意的是，新款福克斯依旧没有后排空调出风口，后排座椅的角度有点过于直立。不过，放在这样一辆主打操控和运动性能的车上，倒也合理。
新款福克斯最大的改变应该就是动力了。新车取消了现款福克斯上的1.5L自然吸气版本，全系都换上了1.5T的四缸发动机，最大功率177马力，最大扭矩243牛·米，放在这个级别的运动型车里还是比较主流的水平。但在三缸变四缸的同时，新款福克斯的变速箱也从8AT变成了6AT。
重新回到四缸阵营的福克斯，按理来说应该会有着和高尔夫、思域这些主流的运动型A级车竞争的实力。但随着时间推移，诸如领克03之类的新生势力也开始在这一细分市场树立起自己的地位。换上了更多人喜欢的四缸发动机，福克斯能否重回当年的辉煌呢？
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