6月15日,蔚来举行2022产品发布会,智能电动中大型SUV ES7全球首发,售价46.8-52.6万。ES7采用蔚来NT2第二代技术平台的首款SUV,搭载蔚来智能系统Banyan·榕树。
蔚来智能系统包括了车载智能硬件、整车计算平台、操作系统、智能算法与智能应用,以树木名称命名,寓意不断生长、汇木成林,也表达了绿色、可持续的理念。Banyan是蔚来第二代技术平台NT2对应的智能系统。
蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam分别是Banyan智能系统中,车载智能硬件和整车计算平台的组成部分。蔚来ES7搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景,全程安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD是Banyan智能系统中智能应用的重要内容。
外观设计上,蔚来ES7应用了蔚来全新设计语言,简洁利落,充满力量,并首次将Design for AD的理念融入SUV。
ES7的车窗线、侧裙肌肉线的设计富有弹射感,搭配运动式前保、主动式进气格栅、前扰流器造型,和能量感十足的Air Wing 飞翼尾灯显现了蔚来的高性能基因,塑造出浓厚的运动感。
蔚来ES7的内饰空间设计延续"第二起居室"理念,精致、有温度。2960毫米轴距赋予了蔚来ES7宽敞的移动生活空间,前排空间采用双层S-Shape造型仪表盘的设定,配合环绕造型的Karuun®可再生藤木,呈现出前后贯通的环抱式座舱设计,为车内带来宽阔的纵向及横向空间,让乘客有安心感。
ES7前排标配女王副驾,前排座椅标配加热、通风及按摩;后排标配座椅加热,靠背支持23°—31°无极电动调节,并可4/6放倒。
ES7同样继承了蔚来高性能基因,应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台,百公里加速仅需3.9秒。全系标配Brembo高性能四活塞卡钳,百公里到零最短制动距离33.9米,同时全系标配空气悬挂。蔚来ES7风阻系数低至0.263,搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航为485公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航为620公里,搭载超长续航电池包(150kWh)续航超850公里。配合家充桩、超充桩及全国近千座蔚来换电站,ES7用户将不再有补能焦虑。
蔚来ES7搭载应用AR/VR技术的全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜,可投射出视距6米,等效201英寸的超大屏幕,配合全新256色数字光幕氛围灯和杜比全景声以及7.1.4沉浸声音响系统,PanoCinema在蔚来ES7这样一个专属空间内,将带来独特的全感官沉浸体验。
蔚来ES7是国内首批通过法规认证,可以合法拖挂房车、挂车上路的乘用车。蔚来ES7可选装最大拖挂能力为2吨的隐藏式电动脱钩,支持被拖挂设备供电,同时在户外场景下,蔚来ES7还可支持露营模式以及对外放电功能。
蔚来ES7补贴前标准续航电池包起售价46.8万元;长续航电池包52.6万元起;首发版为54.8万元,BaaS方案补贴前起售价42万元。即日起于蔚来APP开放预订,预计2022年8月28日开启交付。
同时上市的还有2022款蔚来ES8/ES6/EC6,2022款蔚来ES6补贴前售价区间为38.6-55.4万元,2022款蔚来ES8补贴前售价区间为49.6-65.6万元,2022款蔚来EC6补贴前售价区间为39.6-55.4万元。
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