近日，梅赛德斯奔驰E级有新车上市，2022款标轴E级全系共推出了3款车型，动力有高低功率2.0T发动机两种，最低配车型44.8万元起售，和2021款车型相比涨价9200元，配置不变。
外观方面，新车和老款车型基本一致，采用了家族化的设计理念，前脸是点状式的中网，尺寸很大。大灯造型较为柔和，下包围有一点AMG的样子。侧面线条流畅，弧线优雅，符合奔驰一贯的调性，并且因为是标轴车型，看起来车身更加协调。
尾部，后备厢盖上的小尾翼微微凸起，尾灯形似水滴，下包围造型较为普通。底部排气管做了两遍双出，多边形的尾喉看起来很运动。
车内的部分就是奔驰那一套双联屏了，横向两块屏幕组合，即使是多年前的设计，还是很体面。由于采用了怀挡的设计，中控地台部分整洁有序，圆形的空调出风口配合木纹饰板，豪华感强。
动力方面，新款E级的动力有两种，都是2.0T，最大马力分别为197Ps和258Ps，分别对应260和300车型。
2022款车型在配置上的调整不多，增加了300车型的版本。同时售价有所上调，除了前面提到的最低配车型上涨9200元，配置未变以外。2022款E 300豪华运动版相比2021款E 300运动版涨价9200元，同时减少了感应后备厢、行车记录仪、AR导航功能。
GO车君点评：在全球物流、原材料价格上涨的前提下，终端产品涨价也无可厚非。不过奔驰涨价还简配的做法多少有些让人难以接受。希望涨价只是暂时的，等成本降低后能及时降价。
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