哈弗神兽混动DHT强势来袭，混动SUV市场刺刀见红

近期，国内油价经历了“四连涨”，截止到6月21日，北京地区92号汽油售价为9.33元/升，95号汽油售价为9.93元/升，95号汽油已经摸到了十元门槛，或许未来油价很快会步入十元时代。居高不下的油价，让准备出手购买燃油车的消费者望而却步，此时以省油著称同时性能优异的哈弗神兽混动DHT应运而生。

6月18日，采用最新混合动力技术的哈弗神兽混动DHT正式上市，新车共推出三款车型，官方指导价格为15.38-16.58万元。恰逢油价高企的时候上市，哈弗神兽混动DHT吸引了众多消费者的目光。下面，让我们认识一下新上市的哈弗神兽混动DHT。

在外观设计上，哈弗神兽混动DHT与2021年12月上市的燃油版没有变化，其个性的宽大前格栅设计已经成为哈弗神兽的标志。车身尺寸方面，哈弗神兽混动DHT长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距则是2800m，这样的数据在紧凑型SUV中也处于领先水平。低趴的轿跑设计风格，对于年轻人来说颇具吸引力。

在动力方面，哈弗神兽混动DHT动力系统基于柠檬平台研发而来，搭载了专为混动系统研发的高阶1.5T发动机，采用米勒循环、VGT智能增压等领先技术。据了解，这款引擎曾经入选“中国心2021年度十佳发动机”，整机的热效率表现十分优异，4缸结构的引擎相比于三缸发动机运转更平顺，极大提升了用户的行车体验。

哈弗神兽混动DHT拥有179kW的总功率，综合扭矩530N•m，0-60km/h加速仅需4秒，百公里加速7.7秒，这样的表现不能仅仅用优异来表述。油耗方面，哈弗神兽混动DHT的WLTC标准油耗仅为5.5L，一箱油可以实现超1000公里的续航，表现堪称完美。

哈弗神兽混动DHT采用两档DHT变速箱，拥有动力直驱和经济直驱两个档位，能够适应的驾驶场景更多。出色的技术实力使哈弗神兽混动DHT有更多的底气向混动市场的传统合资品牌发起强有力地挑战，同时表达了让混动从此不止省油的产品愿景。

写在最后

哈弗神兽混动DHT的上市，以15.38万元的入门价格，拉低了混动SUV的门槛，让价格不再成为用户选择混合动力的绊脚石，也对合资品牌混动车型形成了实质威胁。另外，哈弗神兽混动DHT在为用户省油的同时并没有牺牲车的动力性能，这使用户既得到了实惠，也使驾驶更具乐趣。市场是检验新车上市的唯一标准，期待哈弗神兽混动DHT有好的表现。作为消费者的你，会做出怎样的选择呢？