MPV这两年是新的热点车型，赛那、新奥德赛、嘉华、岚图梦想家这些都已经上市了，还有红旗和比亚迪的大尺寸MPV也在路上。但是大尺寸的纯电MPV似乎还很少见。荣威iMAX8车型预计会在今年8月份上市纯电版车型。
荣威iMAX8已经上市有些时候了，而荣威iMAX8 EV则已经开启了预售，预售价27.98-32.98万元，燃油版和纯电版之间的差价大约是10万元，虽然电池的成本需要考虑，但是10万确实有点高了。
荣威iMAX8 EV的整车设计和燃油版差不多，都是较为大气的，不过在一些细节处有所差别。比如前脸的大面积荣麟饰板，与燃油版不同，采用了基本封闭的设计，因为纯电车不需要太多进气量，而且封闭后可以降低风阻。
侧面依然是较为规整的MPV造型，超过5米的车长和正好3米的轴距，让荣威iMAX8 EV的身形较为魁梧。老小区和街道开起来还挺有压力的。
尾部没有当下流行的贯穿式尾灯，但是两侧尾灯之间有一根银色的饰条连接，作为一台MPV确实不需要太过于花哨的设计，底部的包围有一定的运动化设计，但是幅度很小，还是以稳重为主。
内饰部分，环抱式的中控台，独立液晶仪表盘、最新一代的方向盘样式、贯穿式空调出风口、和中控台融合在一起的换挡机构，和燃油版车型基本一致，看起来很舒服，是比较稳重的设计。
新车采用的是2+2+3的座椅布局，前两排都是独立座椅，最后一排是3人座椅，论舒适度肯定是第二排的独立座椅最好，而第三排座椅支持4/6比例放倒，拓展性更强。
动力系统方面，新车将会搭载180kW电动机，电池容量90kWh，续航里程550-570km。
GO车君点评：荣威iMAX8 EV是这个级别少有的纯电车型，相较于岚图梦想家要便宜不少。但是售价依然不算便宜，所以这款车的最终上市价如果不变，肯定会成为一台小众车。
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