近日，全新宝马M3旅行版在2022古德伍德速度节完成全球首发。这是宝马M首次将M3旅行版纳入到M系列当中，底盘代号为G81。要知道，从20世纪80年代的第一辆E30 BMW M3开始，Bimmer和“瓦罐”迷们就一直期待着长车顶的M3旅行版,这花了将近三十年的时间。据外海消息称，这台2023 BMW M3 Touring先期会在英国上市，起售价为80，550英镑，约合人民币66万元，欧洲、亚洲和澳大利亚等其他市场也会紧随其后。但遗憾的是，北美和中国市场不会引进该车型，想爆国粹不？
你可能会认为新车和普通3系旅行版的外观完全一致，但实际并不是，为了适应M专用后桥，M3 Touring比标准旅行车长85毫米（3.3英寸），宽多出76毫米（3英寸）。而且它很低，在底盘还安装了额外的支撑装置以增加刚度。
新车最具特点的自然就是独特的旅行车构型，虽然车尾部变高了许多，但顶部仍有着明显的下沉设计，整体显得更加饱满，线条优雅流畅，侧面是旅行版最性感的角度，多处应用了暗黑色系装饰，包括熏黑的M风格轮圈、前翼子板的通风孔、外后视镜盖、车窗饰条、车顶的行李架以及车身底部的侧裙。
车尾也采用了宝马最新的3D悬浮式样，后包围上碳纤维扩散器的尺寸不算夸张，但双边共四出的排气显得十分竞技，第一眼看到就知道不是什么“善茬”。
内饰方面，新车相比在售的M3率先换装了全新的内饰造型，12.3英寸仪表盘搭配14.9英寸的中央触控屏为车厢内部带来不少科技感，而且这块双联屏采用曲面设计，内置了宝马最新的iDrive 8车机系统。由于这是M3，因此该系统具有M专用界面，并适配了多种驾驶模式，厌倦了全轮驱动的抓地力，那么还有2WD模式可以漂移玩耍。
动力方面，参考全新的宝马M3，新车也将搭载3.0T双涡轮直六引擎，其最大功率为375kW（510PS），匹配了8速M Steptronic变速箱，官方公布的62英里/小时（约100公里/小时）加速在3.6秒。另外，新车提供额外选装的“M驾驶员套件”，能使最高时速达到174英里/小时（约280公里/小时），如果不选装，最高时速将降至155英里/小时（约250公里/小时）。
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