以前就说买车容易养车难,现在油价高涨的时代,别说养车了,用车都难,这成本增加但是工资又不涨,所以更多人就把购车的目光转投到新能源车去。毕竟现在充电还是比加油便宜太多了,而且现在的电动车发展也渐趋成熟,纯电续航都四五百起步了,普通日常代步的话基本是不会有什么续航焦虑的。今天老司机就推荐几款十来万可以拿下,续航达到500km而且还带自动驾驶的新能源车。
哪吒U
新车指导价:10.58-20.18万元
老司机辣评:仔细看造车新势力的交付排行榜,我们可以看到哪吒汽车赫然在列,虽然在网上的话题热度不够什么小理蔚、高合等高,但它的交付率可是高居前三,颇有闷声发大财的势头。稍微了解一下就知道,哪吒汽车有浙江地方政府资本和清华系结合的产学研优势,加上360领投带来的背书是这车立足市场的资本。外观内饰都有它的独创性,辨识度还是挺高的,空间表现方面后排空间比较宽敞,地板为纯平,坐三个人时也不会显得特别拥挤,日常使用完全没有任何问题。
动力方面,搭载前永磁同步电动机,电动机提供163/204/231马力三种选择,工信部续航里程400/500/610公里,可以满足不同用户的用车场景需求。而我觉得科技配置也是哪吒U的一大卖点,包括透明A柱、小U智能机器人、辅助驾驶、人脸识别等等,新鲜感十足。芯片是智能纯电汽车的关键,当前堪称车规芯片“天花板”的是高通骁龙8155芯片,搭载车型有小鹏P7、岚图梦想家、理想L9等等,价格基本都在30W以上,而哪吒U只要十来万就能拥有30W区间智能车的体验,可香了。
AION Y
新车指导价:13.76-18.98万
老司机辣评:纯电平台的优势加上方方正正的车身,让这台AION Y具有天生出色的空间表现,虽然从外面来看这台车观感不大,但是车内空间着实挺大的。原因主要在于它底盘没有复杂的排气等机构,座椅地板很低,座椅可以放得更靠后,而且中间没有什么阻碍。后排空间真的达到了一个连很多SUV都没有达到了的水平,让它在家用方面十分有竞争力,这也是很多人选择AION Y的重要原因之一。
动力方面虽然是个单电机车型,但是功率达到了184马力,扭矩225牛·米,所以开起来也是很轻快,变道超车都行云流水。并且它的电池达到了61.3kWh,续航表现也很有优势,工信部续航里程能达到500km和600km,弹匣电池也是它的卖点之一。
按照广汽埃安自建超充站的规划,到2025年将在全国300个城市建设2000座超充站,让用户不再需要和其它品牌车型抢公共充电桩。预算充足一点的可以上中高配,配备达到了L2级的ADiGO 3.0自动驾驶,同时还有视觉融合自动泊车功能,效果基本上等同于特斯拉花钱加装EAP。如果买回来只是为了日常代步,其实买最低配就可以满足需求了。
比亚迪元PLUS
新车指导价:13.78-16.58万
老司机辣评:以前没钱买比亚迪,现在有钱也很难买到比亚迪,说的就是比亚迪这一年来太火了,以至于有钱买都得排队。作为e平台3.0的首款SUV产品,元PLUS也算是家族里的热销产品之一。外观没啥特别亮点,内饰会有让人眼前一亮的感觉,因为加入了很多与运动有关的元素,比如哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台、推力式电子档杆等等,握力式门把手会是一个比较有话题的设计,不管其实用上手了就还好。车机一直是自主品牌车型的强项,而对比亚迪来说更是优势项,DiLink系统试过都说好用。
动力方面,元PLUS采用永磁同步电机,最大204马力,最大扭矩310牛·米,参数相AION Y抢眼一丢丢,百公里加速成绩7.3秒,不快但也不算慢。刀片电池已经标配在旗下的纯电动车型上,它的优势在于高安全、高性能、智能热管理、长寿命,并且经得起严苛的针刺考验,可循环充放电3000次以上,支持行驶里程超过120万公里。
中高配车型搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,实际用户体验良好,操作简单。另外车身提供了4个环视摄像头以及12个超声波雷达,可以精准地识别车位和探测车辆周边障碍物,实现全景自动泊车。车是好车,但我更想买它的股票(手动狗头)。
小鹏G3
新车指导价:16.89-20.19万元
老司机辣评:作为今天几款车型里起售价最贵的小鹏G3,相信大家也都不陌生,截止发文为止,2022年至今小鹏汽车的累计销量最高,同时也完成了新的里程碑,上市至今销量突破20万辆。作为品牌中目前起步价最低的车型,在外观上确实不如其它两款轿车车型亮眼,但是设计放到现在也未过时。动力方面,配备了一台最大197马力,峰值扭矩300牛·米的前置电单机,百公里的官方加速8.6秒,续航有460/520km可选,极速充电方式下的充电时间需要半小时左右。各项参数也算主流水准,还是可以满足大部分城市的用车需求。
自动辅助驾驶技术是小鹏产品的亮点,小鹏G3很快也会迎来2022年最新OTA升级,此次升级版本为Xmart OS 2.2.0,涉及功能有后排遗留提醒、智能灯舞、仪表导航卡片显示、免费/自营充电桩独立搜索等。不过需要注意的是以上涉及的功能并非全系标配,具体情况还要看您的爱车是否有相关的功能和配置,毕竟有钱才能得到更好的体验对吧。
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