日产途乐，这款在越野圈内几乎无人不知无人不晓的大型硬派越野车，在几年前凭借极高的性价比以及稳定的质量和性能，长期霸占进口越野车销量榜的前几位。可惜的是由于国六政策的实行，未能满足排放标准的它，只能黯然离场。但好消息是，新款途乐即将登陆中国市场，更重要的是之前日产途乐是以平行进口的身份开售，大多为中东版本且不符合国六排放标准，因此有不少地区上不了牌。而这次登陆中国市场的为北美版途乐，并符合国六B排放标准，而这也意味着新车在一线城市也能上牌了。
虽说是新车，但其实与之前的平行进口版售卖的途乐在外观设计上基本一样，前脸部分，新车依旧是倒梯形的进气格栅加亮色的饰条点缀，两侧则搭配全新的LED的大灯组，辨识度更高。车身的侧面基本上延续了以往的设计，为经典的方正造型，搭配上运动轮毂，进一步凸显运动气息，尾灯和前大灯保持了一致性，并通过一根熏黑饰条将两侧灯组相连接，层次感更为丰富。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5305/2030/1925mm，轴距为3075mm，所以它的空间表现完全不用担心，尤其是头部空间，得益于1925mm的车身高度，哪怕你有着异于常人的身高体重也丝毫不用担心空间问题。以往的途乐在配置方面相对来说比较落后，而此次引进的北美版配置相对比较丰富，中控台集成了12.3英寸的悬浮式大屏以及手机无线充电、CarPlay 、车载wifi、智能语音识别等功能。配合大面积缝线、钢琴烤漆和皮质包裹，令车内的档次感有了很大程度的提升。至于动力方面，目前引进国内的首批车型均搭载5.6L V8发动机，最大功率400马力，峰值扭矩为560牛·米。那么问题就来了，这款“沙漠王子”的用车成本表现如何呢？今天我们就结合它的保险、保养以及油耗方面进行分析。
日产这次只引进了一款配置车型，首批到达国内的是“无敌舰队旗舰版”（北美在售途乐最新款），预售价80万起，将在9月前实车交付。因为车价和保险费用直接挂钩，这个价格与未来正式上市时也不会有较大差距，所以我们以这款车型作为保险费用的计算对象。
在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，“无敌舰队旗舰版”的首年保费经过计算约为27277元。如果后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，三年保险费用总成本大约为68191元，平均一年约22730元，平均每月为1894元。（以上保险费用是在日产官网上计算得到，保费可能会因为保险公司的不同而有差异）
由于日产途乐刚刚出预售价，因此并没有太多关于保养方面的详细信息。不过我们可以用老款的保养情况进行一番推测，毕竟同样都用的是5.6L V8的动力总成，在动力一致的情况下，新车又没有太大的变化，所以我们预估它们的保养情况不会有太大差异。
与大多数车型一样，老款途乐每5000公里要更换机油、机滤(1596元)，两万公里需更换机油、机滤、空滤、空调滤(2199元)。四万公里要换机油、机滤、空滤、空调滤、刹车油(2677元)。不过可能由于途乐保有量的缘故，去4S店保养之前，消费者需要提前预约，防止造成车辆进店因材料不全而不能进行保养。另外在保养周期方面，官方指定的保养周期为5000公里一次，不过在首保之后，如果加钱使用美孚的0W-40全合成机油，10000公里一保也行，这样下来保养频率更低一些。因此以一般家庭三年行驶6万公里的周期计算下来，日产途乐所需的保养费用约18289元，平均每年6096元左右。
油耗在用车成本支出中占据很大的一部分，为了方便计算，我们以NEDC综合油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。据了解，日产途乐5.6LNEDC综合油耗为15.6L/100km，燃油方面，途乐需要加注95号汽油，当前的价格在9.93元/L。我们按照家用车三年行驶60000公里来进行计算，新款日产途乐每年的需要油费30981元，平均每个月大概需要2581元左右。
我们将预估的保费、保养费和油耗费用结合，可以得到途乐“无敌舰队旗舰版”三年的用车成本大概在179423元左右，平均每年就是59807，平均到每个月就是4983元。可以看见，由于油价的上涨，养一台途乐将在燃油费用上付出较大的代价。
朱国勇：统一润滑油这个企业，真的走在潮流前面了吗？#统一润滑油
精准定价价格透明“我们为什么实施一口价？”因为我们想让每一个人都能买到一个又好又便宜的车，无论他会不会砍价，我们直接把价格标到最低。因为我们想节省每一个客户的精力，不用担心车会买贵
最新款奥迪A7原厂20寸轮毂升级改装奥迪RS7原厂10活塞刹车卡钳极限安装专业升级
冬天选择长里程全合成柴油机油是一个科学且合理的决策。其在低温下的优越性能、抗氧化和抗腐蚀的优点、卓越的清洁能力以及改善燃油效率的特性，使其成为冬季汽车保养的理想选择。耐劳王ODI
在历时9个月，经过对ESG知识及持续创新相关核心内容进行深入学习后，9位统一石化青年人才，顺利取得由联合国全球契约组织颁发的《2024期青年SDG创新加速器项目结业证书》。自创新加
同样都是OBD检测，我们和国外差别有多大？
案例鸣谢：Brembo中国技术中心-大连德利汽车改装有限公司布雷博总代理Brembo，全球领先的汽车制动系统制造商，因其卓越性能、可靠品质和不断创新，我们可以说Brembo是全球较
千万级财经大v朱国勇，首评润滑油行业：统一润滑油
今年初，商务部、财政部等七部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了到2024年12月31日，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购
全新奥迪A7升级改装阿基波罗10N原厂10活塞RS刹车卡钳前10后4提升刹车性能
全新奥迪A7升级改装阿基波罗10N原厂10活塞RS刹车卡钳前10后4提升刹车性能
OBD年检不合格，车主们该如何应对？修理工给你讲清楚
改装刹车前置卡钳后置卡钳有没有区别会不会刹车点头
老款奥迪A7升级改装二手拆车翻新10活塞刹车卡钳价格便宜性价比高定制黄色
全新奥迪A7升级改装阿基波罗10N原厂10活塞RS刹车卡钳前10后4提升刹车性能
柏林之声高端3D环绕立体声音响系统的视觉效果同样令人印象深刻：系统启动时，安装在前车门后视镜三角板中的两个高音头会与同色车内氛围灯一块亮起，同时向外旋出至最佳效果位置
案例鸣谢：Brembo中国技术中心-大连德利汽车改装有限公司布雷博总代理自1975年起，当恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）选择为他的单座赛车配备Brembo制动系统以来，B
呼吁有关部门在皮卡愈发乘用化的今天，可以修改皮卡目前一年一检的政策要求，让皮卡可以享受到与乘用车相同的待遇，解决广大消费者的痛点。
京公网安备 11010102004670号