一款汽车在正式上市前,往往要经历各项测试,包括耐久性测试、头部碰撞测试等等,以检验车子的安全和性能。然而,不曾想为了保证安全的汽车测验工作本身却不安全。6月22日,一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三楼坠落,车内的两名试车员均经抢救无效身亡。
对于这起事故,外界也是议论纷纷。除对两名试车员的不幸深感痛心外,公众主要疑惑于:为什么试车场所在三楼,相关防护却如此不足?若是砸到路人怎么办?事故是源于操作不当,还是车辆本身问题?目前,蔚来尚未披露有关这起事故的更多细节,有人根据现场图片分析涉事车型疑为ET5。其实,不论是哪款车,测验工作都包含一定的危险系数,但事发后蔚来的回应却引起了“众怒”。
在蔚来的第一次回应中,结尾特定写上了“初步确认,这是一起意外事故,与车辆本身没有关系”。为了维护品牌形象与新车声誉,不难理解蔚来需要强调事故与车辆无关。但是在正式调查结果发布之前,这种急于撇清自己的态度与冷漠的措辞,显然有失妥当。之后,蔚来的官方微博删掉了这份声明,在新声明中将措辞修改为“这是一起(非车辆原因导致的)意外事故”。
显然,蔚来的这次危机公关是失败的。新车测试并不能排除发生意外的可能,哪怕与车辆有关,只要在交付前加以解决,消费者也能理解。毕竟,发现问题才能解决问题。若是蔚来在声明中多几分对于罹难人员的关怀与加强防护杜绝此类事故的决心,或许还有机会展现一个“有科技,有情怀,有温度”的公司形象。
如今,反而有了几分说不清的感觉。不论如何,事故原因需要等待正式的官方调查通告,即使是试车员操作失误,这起蔚来车辆坠楼事件,也依然再度加剧了消费者对于电动汽车安全性的担忧。
去年,特斯拉是电动汽车安全性舆论漩涡的中心。一起又一起“刹车失灵”的事件掀起了消费者对于特斯拉的不满与质疑。虽然特斯拉赢得了反诉温州特斯拉车主陈某名誉权纠纷一案,安全性疑云依旧在大众心中留下了抹不去的阴影。除此之外,比亚迪车辆自燃事故,也引发了消费者对于新能源车型电池安全隐患的讨论。
车辆在本质上毕竟是代步工具,虽然新能源汽车一味强调科技化、未来感,内饰愈发豪华,动力愈发强劲,但如果不难满足消费者对于安全感的需要,一切都是免谈。在马路上,每天都有车辆事故,除了强调驾驶者的安全驾驶,车辆本身的安全性能也必须重视。车企将车辆质量问题,一味归结为“小概率事件”的不负责任与傲慢态度,这才是消费者怒火的根源。
其实,对于安全性的强调也并不只是在对电动车吹毛求疵。不论是电动车还是燃油车,都免不了各种毛病,异响、异味、续航缩水等等还只是影响体验,但应该尽可能杜绝危及生命的隐患。“用户至上”是许多造车新势力的宣传理念,“自动驾驶”、“智能驾驶辅助”系统也成了许多电动新车的卖点。如果这些“黑科技”不能发挥作用,那最多是虚假宣传;如果这些技术反而增加了潜在风险,那就得不偿失了。
一个行业在发展过程中,难免会经历各种挫折与外界的质疑,重点是如何取得突破并赢得信任。太多的质疑声自然不利于新能源汽车的形象,但过分的保护则是在让渡消费者的权利。“幽灵刹车”是汽车驾驶辅助系统不成熟导致的吗?“刀片电池”能在多大程度上避免自燃?“增程式动力结构”的故障率如何?……这些问题不能仅被视为消费者的杞人忧天,也并非外界对于品牌的故意刁难。相反,对这些问题的回应,是在保障消费者的知情权,维护公共安全,同时也有助于品牌自身认可度的提升。
除了数据公开透明化,检测技术能否跟上电动车技术发展也是该行业要面临的关键问题之一。对于许多智能汽车的事故,如果检测技术跟不上,原因认定不明,便只能绕回厂家的“一家之言”,没有第三方权威佐证,同样不利于对消费者权益的保护。因此,在鼓励新能源汽车行业“弯道超车”、高速发展的同时,安全理念、措施、行规也要落实到位。经过制度、时间与市场的检验,才能真实揭露出消费者对于新能源汽车的认可度与接受度。
总之,车辆事故不可避免,重要的是从事故中吸取教训,倒逼该领域的进步。内燃机刚被应用时,同样事故频发,历经百年发展,燃油车技术相对成熟化,但“燃油车与新能源车谁更安全”依然是颇具争议的问题。除了电池、发动机等硬件安全,还要考虑驾驶辅助、智能系统等软件安全,“软硬兼施”才能提升对驾驶者操作的“容错率”,将汽车安全推向新的高度。蔚来出了事,并不意味着刚有新车上市的理想就该偷着乐,整个行业反思如何进一步保障消费者与试车员的安全,才是良性发展之道。
近期,全新 MG3 HYBRID+ 凭借第二代Hybrid系统出色表现荣膺 2024 泰国年度车型大奖(Thailand Car of the Year 2024)。这不仅是 MG
本期《汽车会客厅》特邀同济大学汽车学院汽车设计方向负责人、上海国际汽车城副总设计师李彦龙,与多位嘉宾共同探讨了中国汽车造型的未来发展方向和汽车设计人才培养问题。
向往就前往,冠军之上再出发。2024年12月4日,方盒子冠军家族新成员——捷途山海T1整装“出发”,在第二十届中国(长沙)国际汽车博览会正式上市。本次共推出“向山”“向湖”“向海”
12月4日,广汽埃安第三款全球战略车型——埃安UT鹦鹉龙亮相2024长沙国际车展,火热人气燃爆星城。自广州车展全球首发后,埃安UT鹦鹉龙以10万A级掀背轿车的产品定位、超高颜值和断层式领先的产品实力,为全球高品质时尚纯电轿车追求者提供了全新选择,埃安品牌全球代言人郭麒麟更是盛赞“......
“电动化是上半场,智能化是下半场”已成为汽车行业共识,智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。12月4日-12月9日,比亚迪携带智能化街区亮相2024长沙国际车展,从智能座舱、
文|海淀莫少编辑|小丸子引言:不论风云如何变化,在一汽丰田董修惠看来,“市”虽乱,但“造车是一场马拉松”,比赛远未到终点!透过11月份及前11个月的亮眼成绩单,我们已经看到了“乱市
12月4日,第二十届长沙国际车展在长沙国际会展中心正式启幕。本届车展各家品牌都带来了高质量的展出。作为可以不用充电的高端纯电汽车品牌蔚来,更是带来了包含全系车型、ES8实车底盘架构
吉利汽车长春龙翔利成店到店实拍 全面升级 更潮流更智能缤越L
中国新能源汽车市场不断发展的过程中,消费者的要求也变得越来越严格。他们不仅希望车辆动力强劲,内饰也要豪华舒适;配置要丰富的同时,价格还要符合预算。鸿蒙智行旗下的高端轿车尊界 S80
为积极响应海口市消费品以旧换新工作部署,2024年11月29日至12月1日,在海南省商务厅大力指导、海口市商务局全力主办下,“旧要换新·惠享消费”2024海口以旧换新进社区(美兰区
记录广州车展的拍摄日常,真实感受自媒体忙碌的出差生活。
吉利雷达品牌正式宣布将推出全新纯电商用皮卡——雷达金刚,标志着其在商用皮卡市场上的突破。作为全球首款“电比油低”商业电动皮卡,雷达金刚不仅赋予了传统燃油皮卡全新的电动化价值定义,还
岁末将至,大街小巷弥漫着浓郁的节日气息。圣诞节的欢快颂歌、元旦节的喜庆氛围,让这个月充满了温馨与期待。日渐冷冽的日子里,一份温暖的陪伴、一辆理想的座驾,不仅能抵御严寒,更能载着憧憬
2024法兰克福上海汽配展开幕 赋能汽车产业可持续发展
“电动化是上半场,智能化是下半场”已成为汽车行业共识,智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。12月4日-12月9日,比亚迪携带智能化街区亮相2024长沙国际车展,从智能座
本期《汽车会客厅》特邀广州市政协委员、广汽埃安国际业务部部长陈顽,与多位嘉宾共同探讨中国汽车出海的挑战机遇与人才培养。
本期《汽车会客厅》特邀吉利汽车研究院产品总监于洪涛,与多位嘉宾共同探讨了中国汽车产业在全球的发展潜力,如何建立中国汽车行业的规则感与吉利汽车成功的原因之一。
本期《汽车会客厅》特邀复星全球合伙人、复星国际副总裁、汽车科技与智慧出行集团联席董事长王立普,与多位嘉宾共同探讨了行业内卷成因与破局的思考。
年末的钟声不仅是对过去收获的总结,更是对未来的憧憬和召唤。对于怀揣新年希冀和创富梦想的用户而言,江铃皮卡始终是值得信赖的伙伴。因此,江铃宝典和域虎7也在12月以超值特惠强势助力,为