要说一台车能不能去越野，非承载式车身是必须，而且动力也不能低于2.0T，还要配上必备的四驱，对吗？但是这样的车型要么价格过高，要么硬性要求不过关，不如看看刚刚在海外亮相的日产途达，非承载+四驱+2.3T，没毛病。
途达的感觉和途乐非常像，这一代更是在外观上使用了全新的设计语言，比如大尺寸的V型进气格栅，内部是镀铬饰条装饰，两侧则是犀利的LED大灯组。车标日常看起来没区别，但其实Ta已经可以发光了。车身侧面非常硬朗，而且离地间隙很高，车尾则是熏黑处理的尾灯与大灯相呼应。只是有点小遗憾，没有外挂式的越野标配——备胎。
内饰和现款的差不多，硬派越野车都喜欢用黑色内饰，嵌入式的中控屏，没有选择液晶仪表盘，还有传统的换挡机构，有人不喜欢，但是越野老炮肯定是爱了。配置上还是有所升级的，全景天窗、倒车影像、自适应巡航等该有的配置都有。
动力方面，升级了四轮盘刹，取代了以往的鼓刹。新增2.3T柴油发动机和7速自动变速箱，提供4驱系统。
鬼斗车观点：原来是2.5L的发动机，这一次也有保留，只是新的2.3T应该更靠谱，是吗？
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