说起铃木,想必大家都比较熟悉,作为曾经国内叱咤风云的一个合资汽车品牌,铃木当时的表现相信大家都看在眼里,特别是在小车领域,它敢称第二,没人敢称第一,能够与之抗衡的车企并不多,说到这里,那不得不说一下铃木小车的代表车型奥拓了,最火的时候国内有四家车企同时都在生产这款车型,引领了当时小车市场的发展潮流,现如今,随着铃木的退市,奥拓也逐渐淡出了大家的视线,然而,在海外市场,奥拓的表现依却旧比较畅销,特别是在东南亚地区,得到了当地消费者的支持和青睐。
就在前不久,国家知识产权局曝光了铃木新款奥拓的外观专利信息,这一消息的曝出引起了广泛热议,难道铃木要重回国内市场吗?你别说,还真有可能,毕竟国内市场是全球第一大市场,庞大的市场需求量对于各大汽车品牌来说都有着非常大的诱惑力,而铃木也不例外,因此,这里并不排除新奥拓国产的可能性,那么,新奥拓的表现如何呢?下面咱们来看一下。
从曝光的外观来看,新奥拓在风格上的转变可以说非常大,整个的造型方正且复古,给人的感觉呆萌且可爱,非常符合女性用户的审美需求。
前脸的造型比较圆润,看上去形象却生动,椭圆形的格栅内部加入了镀铬元素装饰,车标LOGO镶嵌其中,而椭圆形的大灯组则比较复古,如同两只眼睛一般炯炯有神,呆萌的一面得到了进一步的清华,相信女性用户都对这样的设计没有抵抗力。
车身侧面的打造同样是比较圆滑,笔直的腰线跟平直的车顶形成了呼应,搭配上熏黑处理的B、C柱,营造出了悬浮车顶的效果,看上去很有立体感,同时,撞色的车身设计也是外观的一大看点,带来了一定视觉上的冲击;而尾部的打造则跟前脸相呼应,尾灯的造型很复古,为标两侧还配上了小翅膀,颇有几分豪车的既视感,看上去高端了不少,看到这样的设计,你想到了哪款车?
在内饰的打造上,新奥拓同样是采用了比较复古的设计语言,能够感受到满满的年代感,内饰色调的搭配氛围上比较温馨,很显然,这样的设计再次迎合了女性消费者的需求,而像是仪表盘和方向盘,都采用了圆形的造型,液晶中控屏则是矩形造型,尺寸不大,但功能却比较丰富,此外,在内饰用料上也是比较讲究,以软性材质包裹为主,并且还加入了少量木纹材质,档次感和奢华感一下子就上来了。
而在座椅布局上,跟很多当下的代步小车一样,采用的是四座布局,值得注意的是,座椅的设计非常人性化,采用了布艺格纹包裹,头枕则是皮革材,这样的搭配有着极佳是舒适感,至于空间,从图片中能够看出,后排空间还是比较宽敞的,应该是能满足基本的乘坐需求。
动力部分,新奥拓搭载的是一台小排量的三缸发动机,与之匹配的是CVT变速箱,这套动力的表现并不抢眼,但用来代步还是够用的,并且有不错的经济性。至于大家关心的国产问题,目前还没有明确的消息说要国产,如果新奥拓能够国产的话,你觉得这车能大卖吗?
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