沃尔沃是一家拥有百年历史的老品牌，可惜命运远不如BBA之类的品牌，尽管沃尔沃旗下的车子表现很好，特别是安全方面，世界上没有对手，但沃尔沃在国内的销量始终不高，国际上也不是太优秀，这就导致沃尔沃被吉利收购了，当吉利拥有的经营权，沃尔沃的车子销量也慢慢上来了。
今天要说的就是沃尔沃旗下的一款车，新车定位是纯电轿跑SUV，它的名字是沃尔沃C40 RECHARGE，官方给出的续航数据为420公里，和新势力品牌相比有点弱了，但作为SUV能有这样的续航，在城市中也足够使用了，新车会在今年上市，而且官方表示2030年之后就不卖燃油车了，此次推出的新能源车型可以放心买。
外观方面，新车造型上和燃油车差不多，也是按照官方设计语言来打造，前脸保留了格栅轮廓，内部是封闭式设计，提升了新车的辨识度，底部依旧是三段式设计，并且做了黑色处理，大灯组为雷神之锤设计，内部采用矩阵式LED光源，整个前脸看起来还算时尚。
侧面来看，新车亮点之处在于撞色设计，车顶涂装为黑色，营造出悬浮式车顶的视觉效果，略微向上的腰线加上五辐式轮毂，突出了运动的一面，如果门把手能隐藏，跨界的属性会更加突出。和XC40 RECHARGE车型相比，这款车增加了长宽，降低了高度，调整后更符合国内消费者的审美观了。尾部，亮眼的设计当属尾灯，等待延伸到车顶上，造型宛若闪电一般，辨识度很高，上方有小尾翼，下方加入了线条装饰，分割出不错的层次感，底部是黑色护杠，显得有些厚重了。
内饰部分，新车走的是极简风格，造型上和XC40 RECHARGE一样，基本上没啥大的变化。三辐式方向盘，上面集成了很多按键，操作方便，这款车还提供了液晶仪表盘和内嵌式中控屏，屏幕周围做了黑色处理，空调出风口还加入了镀铬饰条装饰，控制按键则是实体设计。车机的功能也很强，支持OTA升级，配色上以黑色为主，突出的是家用风格，和凌厉的外观形成鲜明对比。
动力方面，新车搭载了前后双电机系统，功率高达300千瓦，扭矩为660牛·米，续航为420公里。
总的来说，新车并没有带给消费者太多新意，无论是设计上还是动力配备上，新车就好像是XC40 RECHARGE改个名字当新车上市的车型，以当前市场上对这款车的反馈来看，销量大概率会扑街，但也不至于太差，和同级车型相比，XC40变身后的C40，沃尔沃给其配了420公里续航，不高，整体也是竞争力中规中矩。
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