最近，奥迪又搞事了，不过这次搞事的不是一汽奥迪，而是上汽奥迪。
上汽奥迪旗下的中大型SUV——奥迪Q6开启了限时一口价活动，虽说是限时一口价，但并没有公布活动截止时间，我觉得应该是长期有效的。
奥迪Q6的限时一口价为30.9万起，相比它的正常售价，狂降18万，可以说奥迪下血本了，活动的力度还是不小的。
如果你不仔细看，可能会忽略底部的小字，其实这才是精髓。人家说的清清楚楚，这个价格是包含了“金融方案”的，懂得都懂。
如果能够接受“金融方案”，30.9万起的价格到底贵不贵？
关键看什么？还是要看产品力。
奥迪Q6搭载了第四代EA888 2.0T涡轮增压发动机，据上汽奥迪宣称，这台发动机是从国外原装进口的，因为国内还在使用第三代发动机。它的最大功率为231马力和265马力，峰值扭矩为370牛·米和400牛·米，破百时间为8.6秒和7.6秒，动力输出还是很不错的。
与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，并全系标配quattro四驱系统，。
底盘方面，前麦弗逊+后多连杆，只要你足够了解大众和奥迪汽车，就能知道这种悬架结构源自MQB横置平台，而非奥迪的MLB纵置平台。
奥迪Q6定位中大型SUV，它也是奥迪目前所有SUV中尺寸最大的，没有之一。
奥迪Q6的长宽高分别为5099*2014*1784mm，轴距为2980mm，比国产宝马X5还要更大一些，而且它的外观设计十分时尚运动，并没有大尺寸SUV的那种古板的感觉，看上去很漂亮。
内饰部分，这款车和大众途昂/揽境一点也不一样，反而和奥迪Q7十分相似，它配备了12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏幕和8.6英寸中控下屏幕，是“三联屏”布局，并且这种布局在很多奥迪车型上都有所体现，比如奥迪A6L、奥迪A8L、奥迪Q7和奥迪Q8等，都是差不多的内饰风格。奥迪Q6的平台虽然和它们不同，但内饰风格却十分接近。
该车搭载了奥迪Connect系统，支持卫星导航、CarPlay、语音识别控制、车联网、手机APP远程功能等，但不支持OTA升级。而且该车的屏幕按上去有振动反馈，操作生不生效一试便知。奥迪的这套系统其实还是很好用的，起码在燃油汽车中很好用，它的导航地图不但可以在中控屏幕上显示，还能在液晶仪表盘上显示，整个系统操作起来也十分流畅。
该车提供6座车型和7座车型，但参加限时一口价活动的只有两款7座车型，空间和座椅方面没有什么好说的，座椅舒适，空间宽敞，就连第三排座椅都有很不错的腿部空间。
座椅功能方面，前排主/副驾座椅都带有腿托调节，第二排座椅支持前后调节和靠背调节。
该车标配10喇叭，如果你对音质有着更高要求，可以选装14喇叭的B&O音响，选装价格为1.2万元。我个人的看法是选装价格很贵，要知道奥迪Q5L也是标配10喇叭，可选装19喇叭的B&O音响的价格是7200元。
至于后备箱，即使后排座椅不放倒，后备箱仍然可以容纳很多物品，此时的容积为286L，把后排座椅放倒后，后备箱容积可拓展至2398L，比很多工具属性的车辆还要更有优势。
整体来看，奥迪Q6虽然有着很明显的缺点，比如基于MQB平台打造，但它的产品力还是很出色的，方方面面的表现都让人挑不出什么毛病来。最后，对于奥迪Q6，您有什么看法？
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