作为新势力中的一员，哪吒汽车凭借相对同级产品更低的价格成功突破“蔚小理”的包围，取得了不错的销量，然而在成本压力下，哪吒靠低价格维持高销量的空间正在缩小。近日，哪吒发布消息，对2022款哪吒V部分车型价格上调，涨幅在0.3万-0.5万元不等，调整后哪吒V官方指导价区间为7.99-9.69万元。需要注意的是，哪吒V车型的设计、配置未发生改变，不仅如此，这已经是哪吒今年第三次涨价。
作为哪吒汽车旗下的第三款量产车，2022款哪吒V·潮版车型于今年4月份正式上市，该车不仅拥有较高的颜值，内饰的整体设计也可圈可点。在配置方面，配备14.6英寸中控屏，还支持手机APP远程控制，最大续航达到了401公里。目前，官方并未给出价格调整原因。虽然价格上涨不大，但相较于哪吒V的价格区间而言，涨幅已然不小。那么问题来了，一向以亲民为标签的哪吒汽车，在养车方面还能继续亲民吗？我们结合保险、保养以及能耗来进行一番分析。
由于是部分车型价格上涨，所以我们还是从中找出销量较好的一款车型来进行调查。经过调查发现，目前哪吒V入门版本也就是售价为7.99万元（涨幅为5000元）的潮 300 Lite版本仍是消费者关注较多的一款车型。由于车价和保险费用直接挂钩，所以我们就以7.99万元来计算保险费用。
在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，哪吒V潮 300 Lite版本的首年保费约4500元。如果后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，三年保险费用总成本大约为11250元，平均一年约3750元。这其中100万三责大概1630元，车损大概1320元。在没涨价前，如果我们按照三年没有出险来进行计算，在计算完保险公司逐年递减的折扣之后，哪吒V的首年保费约4435元，三年的保险总费用为11087元，平均一年的保险费用大概为3695元。可以看出，在价格上涨5000元后，消费者每年需多支出约55元。一般购买这个价格的纯电轿车的用户多处于一二线城市，因此选择100万以上三责的消费者也很多，实际保险费用就会进一步上涨。
至于保养费用这块，由于是纯电车型的原因，哪吒V还是比较省钱的。另外它的保养周期为10000公里保养一次，而且内容上也简单了很多。它的基础保养仅仅对车辆进行包括三电在内的一系列检查就够了，费用为200元左右。10000公里时需要更换刹车油和齿轮油，之后每20000公里更换一次，费用也是200元左右，从20000公里时开始更换空调滤芯，后续每隔10000公里更换一次，费用大概为100元，防冻液是在40000公里时更换，也差不多需要100元。
我们按照家用车三年行驶60000公里来计算，哪吒V三年花费的保养费用大概在2200元左右，平均下来，每年差不多都要花733元在保养上。总的来说，哪吒V保养费用还是非常便宜的，在同级别车型中属于中等水平，主要原因是保养项目少，配件便宜。
作为一款小型纯电SUV来说，哪吒V的动力水平还算不错，尤其是电耗水平相对来说较低。哪吒V入门版本官方给出的续航里程为301公里，从官方给出的百公里电耗来看，仅有11.2kWh/100km。另外，为了方便计算，我们还是以只用家用充电桩补能的方式来计算它的电费。
目前家用电的价格为0.56元/kWh。那么计算下来的话，哪吒V每百公里的电费差不多是6.27元，如果一年的行驶里程为20000公里的话，哪吒V一年需要花费的电费差不多是1254元，三年60000公里的电费开销约为3762元，平均算下来，每个月的电费开支约104元，确实很省钱了。
我们把预估的保养费用、保险费用和电费相加，可以得到哪吒V三年行驶60000公里的总用车成本约为17212元，平均每月就是478元左右。这个价格相比涨价前的花费差距不大，用车成本上还是依然亲民的。不过，需要注意的是，涨价后在买车成本方面有较大的提升，要知道以前8万元出头的售价是可以买到续航里程为401公里的车型，本次价格上调的正是销量最好的车型，有可能会将一部分消费者拒之门外，转而投向其他同价位品牌。
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