在上市之初，东风风光S560凭借着亲民售价和多座位优势，销量方面较为不错，得到部分工薪阶层认可。但随着国内紧凑型SUV市场不断饱和，各色新车接连涌现，其生存空间被不断压缩，目前面临着严峻销售压力。为打破僵局，新款风光S560箭在弦上，即将正式加入战局。下面我们就通过一组实拍图，去看看新车实力如何。
外观设计上，新款风光S560作为中期改款车型并未做出太大变动，还是保留现款车型基本框架。不过其前脸部分还是加入较多当下潮流元素，整体观感更为时尚前卫。大嘴式直瀑中网尺寸可观，内部以黑色结构填充，配合多根粗壮竖状镀铬饰条，强大气场得以展现。两侧灯组则被巧妙相连，视觉延伸性有所增强，但预计还是内嵌卤素光源。
侧面来看，新款风光S560基本未变，打造出较好俯冲姿态。其轮毂尺寸依然还是17英寸，样式上也没有变动。不过隐藏式D柱堪称亮点，运动气息有所提升。尾部较为饱满，层次感很强。尾灯组中间以一条粗壮镀铬饰条相连，白色+红色灯罩比较吸睛。该车在后杠两侧增加镀铬排气管造型，辨识度进一步提升。
内饰部分，新款风光S560还是和现款车型布局一致，整体偏向简洁实用路线。其中控屏幕尺寸还是7英寸，车机系统功能也较为有限，只能支持蓝牙/车载电话等基本功能。三幅式多功能方向盘尺寸适中，以塑料材质覆盖，对握感不能期待过高。而大量传统物理按键和旋钮得以保留，和时下触屏化潮流背道而驰。但毕竟其售价有限，所以配置上也很难有抢眼发挥。
尺寸方面，新款风光S560大概率也不会做出变动。现款车型长宽高分别是4560/1815/1735mm，轴距达到2690mm。其实该车在内部空间上中规中矩，活动范围也不算太过宽裕。但其全系都是配备2+3+2七座布局，承载能力还是相当不错，可以满足不同人群用车需求。
动力方面，新款风光S560继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为220牛·米。其性能表现较为一般，但考虑到车主一般都是以家用代步为主，所以动力输出不必苛求过多。该车在传动上会匹配手动和CVT变速箱，如果选择前者那将对驾驶技能提出更高要求。新车在燃油经济性上表现不错，WLTC工况下百公里综合油耗在6.6L左右。
大众朗逸作为中国市场最畅销的家用轿车，时至今日仍在不断地推陈出新。对于很多地方的消费者来说，或许朗逸并不那么地完美，但却一定是最适合绝大多数家用场景去使用的这么一款全方位都很均衡的车型，所以，如果你的预算就是在10万块钱以内，那么在今天我还是会推荐你们去购买这台车。
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