奔驰S级作为大型车的“标杆”，频频出现在港台剧中，其优雅的身段级豪华的气质使它深入人心，似乎人们都将拥有它等同为拥有了金钱和权势。近日，玩车弟从海外媒体获得了一组新款奔驰S级车型的路试谍照，据悉，路试车或为奔驰S级中期改款车型的早期测试车（2024款奔驰S级），可能会针对外观和内饰进行全面的优化升级，预计中期改款车型至少要在明年下半年亮相，2024年正式发布。

从此次发现的测试车来看，新车仅在前大灯组做了伪装，但我们依旧能看出一些改变。例如灯组内部的LED日间行车灯彻底变为了一条直线，大灯内部造型及位置也会有所改变和调整，整个灯组的样式似乎相比现款车型的尺寸更大，造型也更加具有棱角状设计，除了提升视觉效果外，照明效果也将进一步优化。

车身侧面，预计新车应该是中期改款版本的测试车，因为一般小改款不会对整车的设计进行太多模具上的变化，所以我们认为该车只是因为在早期测试阶段，整体也肯定会延续现款奔驰S级的车身线条，仅有车灯有变化，在之后的设计及调整中，估计会对前后包围进行一些改动，或对豪华版套件、运动套件做出一定调整，另外，测试车是一台标轴版本，未来进入国内的依旧会是长轴版本，这意味着后门将比谍照更加宽大。

新车尾部，因为新车可能为2024款中期改款，所以整体钣金件的加工模具及加工工艺将延续现款，但尾灯及后包围可能会做出相应调整。

内饰方面，新车内饰仍然处于大面积的遮挡状态，但能确定的是，内饰处于遮挡的部分将是新车进行针对性优化设计的重点，未来这里也将进行针对性的优化升级，不过新车依然保留现款空调出风口的样式。但有小道消息称，中改后的奔驰S级可能会采用尺寸更大的全液晶仪表盘以及中控多媒体显示屏，甚至可能会借鉴一下奔驰纯电动汽车内饰方面的设计特点。

动力系统方面，目前具有48V轻混系统的2.5T和3.0T发动机将会继续作为主力出现，其中，2.5T高低功率不同调教的峰值功率和最大扭矩为：230kW/450Nm；270kW/500Nm，3.0T版本的峰值功率和最大扭矩为：320kW/520Nm，匹配9挡自动变速箱，但根据目前奔驰动力产品线的变化来看，未来奔驰S级不排除会采用全新的混合动力系统，这其中就有可能会使用C43、SL43车型上的2.0T+电动机组成的插电式混合动力系统，配备源自F1的电动涡轮增压器，进一步降低涡轮迟滞问题，且2024款S级高端型号可能还会搭载V8发动机+电动机组成混动系统。

玩车弟小结：

只有头灯部分需要进行调整，说明奔驰对这一代S级的外观设计非常自信，虽然外观钣金件整体没有改变，但对于大灯、前后包围及细节上的升级调整相信更加能使改款后的奔驰S级俘获广大消费者的内心，内饰方面除空调出风口外有大量覆盖，说明内饰调整动作也可能不小，另外，动力配置方面现款的2.5T/3.0T仍为主力军，但新款S级可能带入SL43的2.0T发动机，F1上使用的电动涡轮增压使其动力异常充沛，顶配车型也不排除配置迈巴赫S级580使用的4.0T/V8发动机，至于新款奔驰S级具体升级了哪些内容，让我们拭目以待！

编辑：Lily的Wz