要说最近车市有啥值得研究一下的新闻,广汽丰田的上半年销量确实让笔者小小吃惊了一下。2022上半年,大家也知道受疫情影响,整体大环境并不好,但是广汽丰田却达成了一个令人刮目相看的成绩。
广汽丰田上半年成绩有多夸张?首先是单月销量首次突破10万台,6月销量高达100866台,创下单月销量新记录。然后1-6月累计销量突破50万台,高达500200台,同比增长19.9%。在整体乘用车市场低迷的情况下,实现两位数增长。这份成绩单属实是令人惊讶。
高价值的市场表现,高配更热销
让人不得不佩服的是,广汽丰田的增长不仅是数量上的增长,而是实现了规模与效益双升,速度与质量兼顾,是业内领先的一种高价值的市场表现。广汽丰田2021年的销量是84万台,已经是创下年度销量最高纪录。在产销规模迈上新台阶的基础上,广汽丰田2022上半年依然实现两位数同比增长。
其他车企走量是靠中低端车型,广汽丰田却不是这样。在2022年上半年的销量中,中高端车型占比创下了新高。包括三大旗舰、威飒/威兰达在内的中高端车型1-6月销量303568台,占比高达60.7%;三大旗舰凯美瑞、汉兰达和赛那1-6月销量215101台,同比增长57.2%,在全系车型中占比高达43%。而且在单一车型销售中,高配车型占比也是更高的,形成“高配更热销”的现象。比如1-6月数据中,赛那顶配铂金版车型(售价40.58万元)销量占比达33%,汉兰达30万元以上车型销量占比90%等等。
广汽丰田混动车型也同样斩获了很好的成绩,双擎混动车型1-6月销量151568台,同比劲增121.8%。混动销量和市占率位居全国第一。凯美瑞、汉兰达、赛那的双擎版均在各自细分市场位居第一,雷凌双擎更是连续多月夺得单一车型混动销冠。
金字塔式产品矩阵,多点开花
要说广汽丰田为啥能取得如此亮眼的成绩,那业内完善而领先的金字塔式产品矩阵是一个很重要的因素,而且广汽丰田的销售结构表现很均衡,每个细分市场内的车型都销售火爆。
三大旗舰引领塔尖;中坚力量厚实;基盘稳固,这就是广汽丰田金字塔式产品矩阵。而且在一些细分产品矩阵上,广汽丰田都做到了全覆盖。比如锋兰达、威飒上市后,广汽丰田SUV家族实现细分市场全覆盖。动力产品阵容也是实现了燃油、混动、插混、纯电全路径覆盖,满足市场多样化需求。双擎混动产品矩阵完善,是目前混动车型数量最多、覆盖面最广、产品结构最优的汽车品牌。
再具体到每个细分市场看看,个个爆款,多点开花。如赛那上市后迅速跻身MPV市场TOP 2,连续5个月稳居MPV市场头部阵营;凯美瑞上半年销量131496台,月均销量21916台;连续8个月蝉联中高级轿车冠军,还有汉兰达、雷凌家族等车型均在各自细分市场取得了亮眼成绩。
总结:
广汽丰田逆势增长有很多原因,比如完备的体系能力、完善的产品布局、TNGA和双擎价值背书、优秀的用户口碑等等,笔者仅是从产品布局和产品销售结构浅谈了一番,广汽丰田的上半年的成绩可以说是汽车行业持续稳健发展的典范,合资品牌价值向上的标杆,值得其他厂商的学习借鉴。
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