近日,腾势汽车在官方微博上发布了一张海报,宣布旗下全新MPV车型腾势D9自预售开启两个月,已获订单超30000台。据此前消息显示,腾势D9最快或将于7月正式上市,8月下旬开启交付。
腾势D9按动力形式分为“DM-i超级混动版”与“纯电版”,其中“DM-i超级混动版”的NEDC纯电续航为50-180km,NEDC综合续航为945-1040km,亏电油耗为5.9-6.2L/100km;而“纯电版”的CLTC续航里程为600+km。
腾势D9两种动力形式的车型均具有高性能的四驱车型,全系预售价格为33.5-66万元。此外腾势D9还有一个四座创始版,预售价66万元,限量99台。
在6月中旬的时候,腾势汽车曾公布了渠道和门店布局的最近进展,目前已有51座城市76家门店开工建设,还将新入驻49座城市,加速推进渠道布局。而前两天腾势刚刚在武汉首家体验店举办了用户品鉴交流会。
腾势D9是一款中大型MPV,车身长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距达到了3110mm。在前脸设计上,不同动力版本的腾势D9在前格栅的造型上有所区别,一个是带有直瀑饰条的全封闭饰板,另一个则是暗含进气口的矩阵格栅,它们都有着高端大气的视觉效果。
而在车身侧面,腾势D9通过立体的腰线、对称的前后车门把手、熏黑处理的B/C柱以及车窗周围的镀铬饰条,在继续营造高大形象的同时,也为车身增加了精致和时尚气息。
腾势D9的车尾同样简洁,但却更加动感,因为它装配了一个用类似箭羽造型为光源的贯穿尾灯,虽然它们或许没有动态效果,但仍然有蓄势待发的感觉。
在座舱的设计上,腾势D9突出了科技与豪华质感,尤其是前排的造型,中控台配备了15.6英寸大屏,两侧则是黑色亮面的饰板。
在主驾面前,腾势D9装配了一个双幅式圆形方向盘,再往前则是一个10.25英寸嵌入式全液晶3D仪表盘,另外该款车型还将具有AR-HUD平视显示屏。
在中央扶手区域的中间,是一个球形挡杆,周围则是多个触控按键和拨片,可以控制电动尾门、驾驶模式、辅助影像的开关或切换。而在挡杆前方应该是一个无线充电槽,里面有防滑垫设计。
在前排储物空间上,腾势D9的前排扶手箱是双开门结构。在扶手箱前方是一个有盖板的杯架,不放物品的时候可以盖起来,让车内更加整洁。另外腾势D9在扶手区下方还会有一个开放的储物槽,看上去容量应该会比较宽敞。
腾势D9的第二排两个独立座椅面前都有一个12.8英寸的娱乐触控屏,它们可以与前排的仪表盘、中控屏实现同步。
另外第二排座椅扶手上还有一个接近手机大小的触控面板,里面可以设置座椅角度,甚至还能控制音乐播放,如果将这两个面板算上的话,腾势D9将实现7屏互联。在中央扶手的背后还有一个集成了5-55°双温冰箱、电动托盘以及杯架的储物箱,且能实现电动化展开。
腾势D9的所有座椅都采用了注重人体工学的设计,其中头枕整体呈现正梯形,两侧有曲面包裹,给车内人员提供更舒适的头部支撑,而靠背和坐垫还有非常精致的网格造型以及透气孔设计,且采用高级NAPPA真皮。
同时第二排的座椅具备10向电动调节以及6向头枕调节,标配电动腿托和大角度靠背调节。据腾势官方介绍,这两个座椅能让乘客实现躯干与大腿之间呈128°,大腿与小腿之间呈133°的最舒服坐姿。此外第二排座椅还具备记忆/按摩、一键复位按键、扶手50W无线快充等实用功能。
除了以上这些舒适配置,腾势D9还具备云影天光真木饰板、1.1平米全景天幕、全系标配14个丹拿扬声器的7.1环绕声场音响系统、128色隐藏式律动光幕等功能。
在智能化方面,腾势D9将搭载“腾势Pilot”高级智能驾驶辅助系统,配备24个传感器,最大监测距离5.5m,最小监测距离3cm,能够实现L2+级自动驾驶,还有RPA遥控泊车、HWA高速公路辅助、ICC智能领航系统、DMS驾驶员监测辅助等功能。
在互联方面,腾势D9配备“腾势Link”高性能5G系统,能实现5G速联,百分百兼容安卓生态,可以下载海量车载APP,同时支持双屏显示,还有蓝牙BT5.2、WIFI 6等高速率传输。
在人机交互方面,“腾势Link”具备全场景智能语音能力,可以连续对话,一次唤醒,多次交互,有效对话中断20s内无需重复唤醒;系统可实现精准四音区定位,分区控制、随时插话、可见即可说,支持3种在线情感引擎语音。
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