现代帕里斯帝一经上市便引起海外用户不小的关注度，不仅长久位居海外车辆热销榜，并以其3.5L/V6发动机、庞大身躯及同级别车近乎最低的价格在国内收获了一大批“大排量自吸情怀用户”的追捧和热爱。自从今年上半年新款帕里斯帝亮相纽约车展以来，更是再次点燃了国内粉丝的热情。据悉，新车将在7月20日正式发起预售，8月正式上市，让我们一起来看看！

外观方面，新车作为中期改款车型，融入了新家族式设计元素，造型依旧保持着非常硬朗大气的姿态，和现款在售的车型相比，新款帕里斯帝前格栅造型变得更宽大、更方正，格栅内部采用大面积的熏黑镀铬矩形设计元素，分体式头灯的样式也进行了调整，辨识度明显加强，同时前包围同样使用大量镀铬条进行装饰，营造出非常高级的气场。

侧面及尾部造型方面新车变化不大，依旧保持着硬派的平直线条风格，尾部车型英文名称放置在了现代标识的下方，这也是现代新一代产品最为明显的标识。车侧部分，可以看到，新车所配备的轮圈与此前曝光的预告图保持一致，多辐式设计可以让车辆看上去显得更加时尚，同时，一条平直的腰线从前灯一直贯穿至尾灯，拉长的车身侧面的视觉长度，其气场不输林肯领航员等一众全尺寸SUV。

新车车尾部分造型则基本和现款在售车型维持一致，后包围造型及尾灯内部灯腔结构有所调整，整体依旧是宽厚有力的造型，尾灯使用了LED镀铬尾部装饰灯和与前大灯呼应的组合式尾灯设计，与此同时更换了银色防刮板和拖车挂钩盖，并增添了横贯式红色反射灯，让车尾设计更加整体。尺寸方面，目前还未有消息透露，不过可以参考现款的尺寸（长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距为2900mm），预计不会有太大的改变。

内饰方面，新款帕里斯帝采用了多种材料的拼接，整体造型显得更为大气，新车换装了类似于途胜L的最新四辐式方向盘，同时中控台中央控制区的局部样式也有所改变，显示屏的尺寸有所升级，纽约车展上曝光的12.3英寸中控屏幕与中国版中同步，其内部功能及交互界面相信也将得到升级。

内部空间方面，新车依旧采用了2+2+3的座椅布局，第二排座椅为独立座椅，中央留有过道，第三排座椅可放平以进一步提高新车的储物空间。

动力方面，新车将继续搭载全系标配的3.5L/V6自然吸气发动机，最大功率272Ps，最大扭矩336Nm，传动部分，匹配8挡自动变速箱。

玩车弟小结：

大排量自吸发动机加上进口身份，决定了帕里斯帝价格不会很低，但是现款帕里斯帝以其29.88-32.98万的售价，相比于与其关注度相似的沃尔沃XC90和保时捷Macan来说已经非常便宜了，纵观同级别同样拥有高性价比的竞争对手，玩车弟能想到就是来自福特的探险者。不过福特探险者作为国产化生产的车型，尽管成本得到了减少但是起售价依旧超过了30万元。这么对比下来，不到30万元起的现代帕里斯帝并且还是进口身份，性价比一下子就凸显了出来。作为现阶段现代品牌的旗舰车型，帕里斯帝在内外表现上都展现出了应有的实力，设计方面也显得沉稳大气，无论是家用还是商用都没有问题。都定位在30万元起的中大型SUV，你会选择2.3T长安福特生产的探险者还是3.5L进口的现代帕里斯帝呢？下方评论区说说你的理由！

编辑：Lily的Wz