电动化和智能化时代,造车新势力跟传统车企的造车理念并不一样。尤其在智能方面,有着不一样的思维、装备与体验。如今,“蔚小理”车型上常用的高阶智能驾驶辅助系统,在车圈里赚足眼球,也让粉丝们开始蠢蠢欲动,期待买一辆新能源车型,感受不一样的智能科技。
其实,在当前紧凑级SUV市场中,能玩转智能的车型未必都要新能源车型。燃油+智能的组合,有时候也很有“杀伤力”。日前,鬼哥得到消息称,全新第三代荣威RX5加推NGP智驾版新车,预计在8月初正式发布上市。
“NGP智驾版”,单独听名字就很有智能汽车的味道。那么,它在硬件水准如何,能跟“蔚小理”一较高低吗?把这套系统配备到燃油版车型上,会有哪些与众不同?
据悉,NGP智驾版属于高阶智能辅助驾驶范畴,提到这一点儿,很多人可能会想到华为、特斯拉、小鹏等品牌。而在全新第三代荣威RX5 NGP智驾版中,智能硬件装备也很硬核。这套系统中配备同级首个800万像素前置超高清摄像头,装备28个传感器+3颗AI智驾芯片,能实现360°环境感知功能。
NGP智驾系统加持之下,车主变身为“老司机”,不管遇到高速公路还是城市快速路,NGP智能导航辅助系统都能覆盖,而且,还能自动切换车道、自主上下匝道,能够轻松应对复杂路况。这种高阶智能驾驶辅助多数出现在新能源车型上,此次,上汽荣威将系统搭载到全新第三代荣威RX5上,算是一种新的尝试。
光是智能辅助驾驶还不够,全新第三代荣威RX5在车机智能方面也进行更新。27英寸大屏算是同级领先,还能实现智能交互滑移屏,搭载高通骁龙8155芯片,功能、流畅度与清晰度都很给力。而且,用料质感度颇高,也是走高位路线。看来,上汽荣威对这款新车寄予厚望。
再加上全新第三代荣威RX5的外观设计和空间,新车竞争力再次提升。全新第三代荣威RX5在设计上几乎脱胎换骨,虽跟造车新势力常用的极简风格有所不同,但时尚感与未来感都很明显,大尺寸进气格栅可以媲美雷克萨斯。
而且,新车长宽高分别为4655/1890/1664mm,轴距为2765mm,相对于老款,尺寸增加不少。据了解,全新第三代荣威RX5/超混eRX5实车已到店,就等待8月上市。
鬼斗车观点:在造车新势力与传统战队PK过程中,智能是很重要的一点。全新第三代荣威RX5加推NGP智驾版,更像是扬长避短,提升整体战斗力。那么,看过这款新车以及智能辅助驾驶系统,粉丝们心动吗?会为TA买单吗?留言聊聊吧。
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