上汽奥迪Q6公布产品信息 再次定义豪华SUV的新高度？

上汽奥迪自从推出了A7L之后，便引起了人们广泛的关注，纷纷期待着他们第二款量产车型的发布；根据此前全网各个渠道曝光的消息可知，上汽奥迪第二款车型将会是一款中大型的SUV——Q6，这不仅是奥迪品牌中全新的一个细分车型，同时也是奥迪品牌首款国产化的中大型SUV产品。

而在2022年7月24日，上汽奥迪正式向公众和行业内外关注汽车动态的人士揭晓了答案，全新上汽奥迪Q6正式发布并且披露部分产品信息，目前来看，上汽奥迪Q6具备相当丰富的配置水平，也完全有实力成为日后一段时间内国产豪华品牌中的标杆车型。

作为一款全新的奥迪SUV，上汽奥迪Q6跟其他奥迪品牌的车型最为显著的不同在于采用了中国元素的设计理念。源自瑞兽麒麟的设计，是2016年奥迪设计师造访中国北京、西安、南京、洛阳等历史古都后所获得的灵感，用中国元素来设计新品，一定程度上也体现了奥迪对于中国市场的重视程度。

奥迪重构了麒麟的经典意象，将代表高贵和优雅的中华神兽与德国的极简主义设计相互融合。巨大的八边形中网格栅搭配垂直的侧进气口勾勒了整车正面的自信与大气；而且上汽奥迪Q6的尺寸优势十分明显，长宽高分别为5099、2014、1784（mm），轴距2980mm。这也让这款车型成为了奥迪所有在售车型中长宽高尺寸最大的SUV。

遵循潮流，上汽奥迪Q6使用了双外观设计风格，Design Face采用竖向矩阵式蜂窝状排列设计，并以大量镀铬装饰，突出的是更为稳重大气的豪华感，而Sport Face则使用了横向多边形加Y字形装饰件覆盖，前脸、后视镜、车顶和刀锋D柱等每一处细节上的熏黑处理，则诠释出更多的运动时尚气息。

奥迪品牌“灯厂”的昵称由来已久，几乎每一款新车都会在灯光科技上有新的突破。上汽奥迪Q6所使用的前贯穿式LED灯带首次在奥迪车型上使用，承接两侧智能矩阵式LED大灯，凸显出新车的时尚感。

车尾所使用的贯穿式流光LED尾灯与前贯穿式头灯相互呼应，不仅实现了极高的车身辨识度，在感官层面也突出了科技美学体验。

奥迪首发后尾翼quattro投影式刹车灯也是奥迪Q6上首发的设计细节，“quattro”字样的红色光影悬浮于后尾窗上，这是奥迪首次在量产车型中采用这一技术，是奥迪在灯光领域实力的再次体现。

上汽奥迪Q6在官方层面定义为“Roadjet 陆地专机”；这也是奥迪品牌对于SUV车型的重新定义。它是一种独具型格的车型，前后三排布局和6/7座的设定，营造出豪华动感与舒适的乘坐氛围，也充分满足了中国客户对于多种用车需求的考量。

上汽奥迪Q6的内饰采用全新第3代三联屏设计，12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸上联屏+8.6英寸下联屏，去除了很多繁杂的按键，功能全部融入中控屏之中，操作更方便，也能让驾驶员更直观地注意到关键信息。MMI系统的交互反馈再度升级，拟真实物理按压感的操作也是一代经典，充分减少了误操作的概率。让上下联屏不仅看着绚丽，使用起来也得心应手。

而HUD平视显示系统与三联屏一起联动，显示多项常用、需及时反馈的信息，包含：车速、导航、ADAS、来电、娱乐等，大幅提高了行车信息读取的安全性和便利性。

为了进一步凸显出上汽奥迪Q6的豪华氛围，新车全系标配进口Nappa真皮方向盘、真皮座椅（共有11款座椅）和前排腿托、软性皮质仪表台、金属发光迎宾饰条灯细节设计，让每一个用户在坐进上汽奥迪Q6的第一时间都能感受到豪华用料带来的优质体验。

三排座椅的布局也让上汽奥迪Q6得以应对中国汽车用户面临的绝大多数的用车场景，其中六座车型大热的当下，上汽奥迪Q6也赋予了第二排更为尊贵的乘坐体验。舒适型出众的配置让第二排座椅的通风、加热、按摩等配置一应俱全，航空式可调节头枕的设计配合上宽敞的车内空间，也让中排乘客在乘车时享受到犹如头等舱般的舒适感受。

其中有一个看似不起眼但却十分实用的细节：上汽奥迪Q6采用了固定式内扶手的设计，与寻常6座车型不同的固定式内扶手设计，不会因为调整坐姿而改变扶手角度。造型设计考究，尊贵气派特别适合商务接待，家庭使用也可以为至亲好友提供极致舒适体验。

作为一款燃油车型，上汽奥迪Q6根据配置的高低分别搭载整机原装进口的EA390 V6 2.5T六缸发动机和EA888 Evo4 2.0T四缸涡轮增压发动机。其中，2.5T六缸发动机搭载双流道涡轮增压系统，功率扭矩极为接近Q7 3.0T V6+48V轻混组合。不仅能够充分发挥奥迪品牌在动力调校上的功力，更可以通过关闭电子水泵等技术加持，兼顾了澎湃动力性能与燃油经济性。

此外，EA888一直以来是强劲动力、高效经济、技术先进的代名词。在第三代机型问世将近10年之后，全新升级的第四代机型也实现了对第三代机型的全面超越，上汽奥迪Q6发布的高功率2.0T版本参数与保时捷Macan一致，195 kW，马力达到265 Ps，扭矩达到400 Nm。即使是入门款低功率机型也达到170 kW。

传动部分使用7速S-tronic自动变速箱，使用了全新低滚阻轴承方案之后，也让变速箱的响应和平顺度得以再度升级。另外备受消费者欢迎的奥迪quattro智能四驱系统，在上汽奥迪Q6上也是全系标配。

为了顺应当下智能驾驶的浪潮，上汽奥迪Q6搭载L2+级驾驶辅助系统，环绕车身的毫米波雷达、超声波雷达，并配备多颗360°摄像头提供周全保护，不同传感器之间相互协作，时刻监测周围车辆、行人和骑行者，在必要时为驾驶员及时预警或干预。

交通拥堵辅助系统激活后支持0-210km/h车速工作区间，全面覆盖国内不同等级的道路限速要求。自适应巡航系统与预碰撞系统均拥有主动刹车功能；AEB采取紧急制动，以最大程度减小碰撞伤害或损失。

另外，Q6通过V2X技术实现了超视距感知能力，不仅能够帮助驾驶员提前预知前方路况，如前方事故或者大雾天气影响通畅出行，更可以在城市中获取前方红绿灯数据，同时在全液晶仪表盘中显示当前红绿灯状态、给出建议车速以帮助驾驶员进行准确的驾驶动作判断。

除了驾驶辅助、车联网之类的科技配置之外，上汽奥迪Q6还搭载了诸多开放式的智能交互功能，基于第三代MMI系统，现如今的Q6可以支持广泛的第三方APP下载、车载微信和腾讯生态服务、天猫精灵、C2X车家互联、高德、百度、腾讯导航等等。

由此可见，上汽奥迪Q6除了在车型本身使用了奥迪品牌最新的设计和调校理念之外，更在感性化层面，融入了更多中国本土化的设计，提供给消费者和用户更为贴近日常生活和用车习惯的配置功能。

因此从市场角度来看，上汽奥迪Q6的现有产品力可以说十分讨中国消费者喜欢，毕竟目前汽车的用户群体和使用偏好正在发生改变，除了品牌因素、性能因素和设计因素之外，车辆配置层面能赋予消费者和用户怎样的交互体验、便利性感受和舒适性表现，也是当下汽车主力消费者们十分重视的产品特质。而上汽奥迪Q6能够保持了品牌最新的技术高度的同时，做到了在配置层面下沉到用户之中，也一定程度上体现了上汽奥迪品牌对于中国市场具备敏锐的洞察力和理解力。

如此看来，上汽奥迪Q6如果在正式上市后在价格维度能够再度给予市场以惊喜的话，完全有实力成为国产豪华品牌中大型SUV这一细分市场的标杆性产品。