现在的插混汽车确实是受到了消费者的热捧,毕竟插混汽车的几个优势确实大大增强了他的竞争力:
可加油可充电
不充电只加油的情况下,油耗也低
上绿牌,免购置税
更好的行驶质感
简单点总结就是:燃油车会觉得落伍?纯电动车又觉得有顾虑?那么插混汽车就非常适合,有充电条件的就充电,没充电条件的一直加油。
当消费者对插混车型有了需求时,车企自然会与时俱进的推出相应车型的,现在我们就来说一款上市不久的插混SUV:长安欧尚Z6 iDD。
长安欧尚Z6 iDD这款车补贴后的售价是15.58万-17.58万,这款车全系NEDC纯电续航为150km,从整车的角度看,其确实看点很多。整车设计上,长安欧尚Z6 iDD前脸的辨别度很高,他的“无边界”的前格栅被官方称作“时空叠影”,如此的格栅造型确实非常独特,配上LED的大灯组,整体的时尚感确实强。
侧面设计上,长安欧尚Z6 iDD呈现出向前俯冲的动感、低趴的姿态,看上去确实是很有运动风。细节上,本身其就拥有隐藏式的B\C\D柱,从而也营造出了悬浮式车顶效果。
整个尾部设计上,其车顶线条向下快速过渡,呈现出溜背的趋势,看上去确实时尚感很高。细节上,其拥有大尺寸的镂空式扰流板、尾灯下方的导流槽装饰等也营造出了时尚、动感的效果。整体来看,长安欧尚Z6 iDD走的是时尚、年轻的路线。
走入内饰之后,我想不少的朋友会被他那“三屏”给吸引,10.3英寸的液晶仪表盘+12.3英寸的中控屏+9.2英寸的屏幕(官方称是智慧小欧屏),这三块屏幕确实带来了很强的科技感,看上去有点的震撼。
乘坐的舒适度上,其前排座椅本身填充物就厚实、柔软,乘坐的舒适度确实高。本身长安欧尚Z6 iDD的长宽高是4699mm/1890mm/1680mm,轴距为2795mm,整车的空间比起比亚迪宋PLUS DM-i还要宽敞一些,实际的体验下,身高175cm、体重75公斤的消费者在调节好前排座椅之后,去到后排乘坐,这时后排的头部空间大约1拳,腿部空间2拳多,空间的宽敞度确实不错。
动力方面,欧尚Z6 iDD配备基于1.5T发动机的插混系统,发动机最大功率122kW,电机最大功率为110kW,传动匹配6挡电驱变速器。电池容量28.4kWh,NEDC纯电续航里程达150km,支持快充。
从整车的数据来看,欧尚Z6 iDD确实表现的足够出色,当然了,一些朋友买车总是喜欢对比的,所以我们现在也来对比一些,这次欧尚Z6 iDD对比的车型比亚迪宋PLUS DM-i,看看这两车整体如何。
长安欧尚Z6 iDD与比亚迪宋PLUS DM-i这两款车本身就有价格相同的版本,长安欧尚Z6 iDD旗舰PLUS与比亚迪宋PLUS DM-i旗舰版就同为16.8万。
上表就是这两车同价位版本的配置差异,从配置差异的角度看,确实长安欧尚Z6 iDD旗舰PLUS的配置更为的丰富,其就达到了L2驾驶辅助,内饰以及享受配置来说,也是长安欧尚Z6 iDD旗舰PLUS更有优势。对于插混汽车来说,长安欧尚Z6 iDD旗舰PLUS的纯电续航也更大,达到了150km。
2022年确实是插混全面开花的一年,不少的车企都布局了混动,当然了,这对于消费者而言是好事,消费者有了更多插混车可选择。对于长安欧尚Z6 iDD这款车而言,其整体的表现确实不错,目前其也正式上市了,若你问我的意见?我的意见就是:亲自去试驾吧,试驾了就会有最直观感受了。
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