今天是2022年8月1日,网上又传来了油价上涨的噩耗,大家形象的把这种行为称为,有时候蹲下是为了更好的起跳,在这个油价超过9元的疯狂年代,SUV不是混动出门都不好意思和别人打招呼。7月25日,魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市,三款配置补贴后售价22.9-26.3万元,那是绝对的生而逢时。
1.5T发动机匹配130kW高集成DHT变速箱,34kWh电池包匹配135kW高性能电后驱动桥的动力总成,321kW综合功率,652N·m综合扭矩,零百加速5.2s。两驱版拥有领先同级别的184KM纯电续航和1000+的综合续航,旨在满足不同用户和不同场景的用车需求。
拿铁DHT-PHEV支持三种补能方式,48kW极速快充、6.6kW智能慢充和3.5kW家用充电,支持手机APP或车机进行预约充电。还具备3.3kW外放电功能,支持大功率用电设备,电量充足的情况下可以持续使用7小时。
外部5个毫米波雷达加1个智能前视摄像头,实现HWA高阶智能驾驶辅助;12个超声波雷达加4个高清环视摄像头,实现任意场景的智能泊车;车内1个毫米波雷达监测生命体征,车前、车内、车后的4个高清摄像头,实现全方位无死角覆盖。还搭载了HWA高速公路驾驶辅助,拥有拨杆变道、自动超车、智慧巡航功能。还具备车道居中保持、开门预警、并线辅助、前横向侧穿制动、倒车紧急制动、自动紧急转向辅助等23项智能安全辅助功能全方位保障安全。
智能泊车辅助、遥控泊车、透明底盘、循迹倒车在拿铁DHT-PHEV上也没有缺席。智慧座舱方面,基于8155芯片加持,融合了14.6英寸中控高清液晶屏、9.2英寸液晶仪表、9英寸触控屏、增强型HUD的全场景交互体验。
小魏同学2.0,可见即可说。智能面部识别拥有全天候疲劳监测和分心监测。整车采用占比高达80%的高强度钢,车顶静压、时速64公里小重叠碰撞、时速50公里测碰都达到了good级别。整车离地间隙184mm,电池包进行PVC喷涂,外层有金属板保护,拥有5重防护设计方案,保证电池包安全,可承受1000℃高温,并经过多重燃烧测试。
作为儿童优先的智能座驾,拿铁DHT-PHEV为整车定制了一款智能儿童座椅,与车机联通,可以一键打开通风或者加热。除此之外,还专为儿童打造了儿童模式和睡眠模式。
关于奶爸车这个说法,我一直都有一些异议,我觉得所有SUV都必须兼顾儿童和家庭使用场景,具体的做法无非就是把空间安全和舒适放在首位,但是拿铁DHT-PHEV除此之外,还推出了许多针对性的配置,在软件和硬件上都下足了功夫。
我们可以想象,在未来的汽车市场上也许区分汽车类型用的不是尺寸与形态,而是功能,毕竟,电车的尺寸和形态有着无限可能,而油车在某些方面也有诸多不可替代的优点。我非常期待能源形式不分优劣,每个消费者只为自己需求买单的那一天。
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